昨日股指呈現(xiàn)震蕩下行趨勢(shì)，滬指盤中創(chuàng)出今年來(lái)的市場(chǎng)新低2023點(diǎn)。

權(quán)重股全線飄綠，船舶制造板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)漲幅逾3%，個(gè)股行情慘淡，兩市保持紅盤股票數(shù)僅百余只，股指創(chuàng)新低后尾盤出現(xiàn)一定程度的拋售潮。昨日商品期貨市場(chǎng)幾乎是全線下跌，走勢(shì)與股市一致。

國(guó)際市場(chǎng)方面，原油期貨昨日大跌，美股三大指數(shù)接近平盤報(bào)收。值得一提的是，昨日午后日經(jīng)225指數(shù)，受釣魚(yú)島問(wèn)題刺激在盤中突然跳水，收盤時(shí)跌幅超過(guò)1.5%。

臨近節(jié)前，市場(chǎng)交易將會(huì)逐步萎縮，本周已現(xiàn)端倪，昨日滬指收盤2024點(diǎn)，離2000點(diǎn)整數(shù)關(guān)僅有不足1%的空間，雙節(jié)在即，滬指有可能會(huì)以跌破2000點(diǎn)大關(guān)的走勢(shì)迎接長(zhǎng)假。

在“雙節(jié)”即將來(lái)臨之際，行情整體表現(xiàn)仍然過(guò)于弱勢(shì)，如昨日市場(chǎng)再度創(chuàng)下近期調(diào)整的新低2023點(diǎn)，市場(chǎng)原本存在補(bǔ)缺反彈的希望再次破滅。昨日這根光頭光腳中陰線的出現(xiàn)，讓投資者悲觀情緒雪上加霜。但不管行情如何不盡如人意，在“雙節(jié)”來(lái)臨之際，節(jié)前如何布局常常成為投資者比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。

對(duì)于大盤來(lái)說(shuō)，存在急跌之后急反彈的運(yùn)行規(guī)律。市場(chǎng)9月份以來(lái)，主要還是運(yùn)行著以快速殺跌為主的行情走勢(shì)，尤其是昨日這種單邊的放量調(diào)整姿態(tài)，進(jìn)一步釋放出空頭能量。

不過(guò)，市場(chǎng)繼續(xù)向下調(diào)整的延續(xù)性在空頭經(jīng)過(guò)這段段時(shí)間充分釋放過(guò)后，繼續(xù)殺跌的動(dòng)能肯定會(huì)有收斂，特別是下方股指還存在2000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口支撐下，股指技術(shù)性超跌反彈有望隨時(shí)爆發(fā)。

既然超跌反彈行情存在較大的可能性，又在“雙節(jié)”即將來(lái)臨的時(shí)候，這一布局良機(jī)投資者自然不應(yīng)錯(cuò)過(guò)，把握當(dāng)前為數(shù)不多的反彈行情。