消息面，國(guó)際方面，絕大多數(shù)美聯(lián)儲(chǔ)官員表示，對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的改善更有信心，2014年下半年，購(gòu)債計(jì)劃接近尾聲是合理的，與會(huì)者最擔(dān)心的是QE給金融系統(tǒng)穩(wěn)定性帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，與會(huì)者基本一致支持上調(diào)逆回購(gòu)參與者的最大配額，紀(jì)要指出房地產(chǎn)市場(chǎng)復(fù)蘇持續(xù)小幅減緩；美國(guó)大型人力資源公司（ADP）周三發(fā)布全美私人部門就業(yè)報(bào)告顯示，美國(guó)12月ADP就業(yè)增長(zhǎng)遠(yuǎn)超預(yù)期，創(chuàng)2011年12月以來(lái)最高水平；歐盟統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)11月的失業(yè)率為12.1%，與預(yù)期和前值保持一致。歐元區(qū)11月失業(yè)率仍處于歷史高位，政策制定者想要擺脫漫長(zhǎng)的衰退還有一段路要走。國(guó)內(nèi)方面，鐵道部政企分開后首次全國(guó)工作會(huì)議將宣布2014年的鐵路投資總額，《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)》稱2014年鐵路固定資產(chǎn)投資總額相比去年6600億元將有所降低，負(fù)債突破歷史紀(jì)錄后，鐵總需要考慮盈虧效益。運(yùn)價(jià)改革將把鐵路貨運(yùn)價(jià)格由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)。鐵總公司將討論鐵路周邊土地綜合開發(fā)。

昨日滬深股市主板市場(chǎng)呈沖高回落態(tài)勢(shì)，創(chuàng)業(yè)板在政策利好刺激下大幅上漲，滬指沖高至2062點(diǎn)后震蕩回落翻綠，創(chuàng)業(yè)板收漲3.90%。期指方面，昨日期指各合約也呈沖高回落態(tài)勢(shì)，各合約對(duì)滬深300指數(shù)升水幅度繼續(xù)回落，12合約轉(zhuǎn)為貼水0.71點(diǎn)，其它三合約由近及遠(yuǎn)升水幅度為0.09點(diǎn)、6.29點(diǎn)和12.49點(diǎn)。

持倉(cāng)方面，昨日期指四合約總持倉(cāng)量較前一交易日增倉(cāng)1778手至123086手，其中主力IF401較前一交易日增倉(cāng)145手至85765手，IF1402合約較前一交易日增倉(cāng)1281手至7357手，IF1403和IF1406合約持倉(cāng)收盤分別為20755手和9209手。中金所公布的主力前20名會(huì)員持倉(cāng)數(shù)據(jù)顯示，主力IF1401合約前20名多頭會(huì)員增倉(cāng)971手至60886手，前20名空頭增倉(cāng)611手至70902手，凈空持倉(cāng)為10016手，IF1403合約前20名多空分別為15569手和18533手，凈空持倉(cāng)為2967手，兩合約前20名會(huì)員累計(jì)凈空持倉(cāng)總和為12983手。從多空力量對(duì)比來(lái)看，目前空頭依然占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)。

上個(gè)月在資金面持續(xù)緊張的大背景下，滬深300指數(shù)自2013年12月4日開始一路震蕩下跌。之后，IPO開閘、新三板擴(kuò)容等讓市場(chǎng)徹底失去信心，指數(shù)持續(xù)走人不斷創(chuàng)出新低，周二滬深300指數(shù)創(chuàng)出2218點(diǎn)的近5個(gè)月新低后止跌回升，昨日在利好刺激下沖高，但在5日均線附近再度回落走弱，市場(chǎng)做多能量和信心明顯不足。總體來(lái)看，雖然指數(shù)短期累計(jì)跌幅較大，存在反彈需求，但在濟(jì)數(shù)據(jù)較差、新股密集發(fā)行、流動(dòng)性持續(xù)緊張等多重因素影響下，即便反彈，也很難持續(xù)，接下來(lái)的走勢(shì)仍將是弱勢(shì)尋底為主。操作上，關(guān)注當(dāng)月連續(xù)下方2200點(diǎn)支撐及上方2250點(diǎn)壓力，如能有效站上2250點(diǎn)，空單減倉(cāng)止盈。