權(quán)重股可以分為幾類：一是金融類權(quán)重股，包括銀行、券商、保險和與金融證券相關(guān)的板塊。另一是制造業(yè)權(quán)重股，包括鐵路、鋼鐵、水泥、機械等等，中國制造業(yè)曾經(jīng)是中國經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動力。

再有是資源類權(quán)重股包括水電、核電、火電、石油、煤炭等等，這個板塊是制造業(yè)業(yè)績最好的其中之一。其他權(quán)重股還有電信、地產(chǎn)、汽車等等。五一前后證監(jiān)會連續(xù)提示風(fēng)險，然后就是一向唱多的新華社也提示了風(fēng)險，大盤連續(xù)下跌三日，領(lǐng)跌的是前期炒得非?；鸨母哞F板塊。

除了風(fēng)險提示外，不少券商響應(yīng)上層號召，把大量的權(quán)重股兩融折算率調(diào)為0，這個才是大盤下跌最大的殺傷力，因為這個行情與杠桿資金密切相關(guān)。同時，更高層制造題材的兩車炒成神車后開始再度停牌，不少資金開始出來。

把這個合并板塊剪斷炒作的是國資委公開稱兩油沒有合并、聯(lián)通也沒有合并，其他央企合并也沒有這個說法等。所有這些，令這個神板開始回落。但我們看到，除了高鐵板塊外，銀行、券商、保險等是抗跌的。也就是說，權(quán)重股下跌的只是個別板塊，其他權(quán)重股有實力再度反彈。

首先是創(chuàng)業(yè)板領(lǐng)導(dǎo)的另一個神板充當(dāng)了大盤再次反彈的領(lǐng)頭羊

創(chuàng)業(yè)板在滬指大幅回跌的時候，依然堅挺，指數(shù)在上周收市是創(chuàng)出了歷史新高2974.37點。而創(chuàng)高的當(dāng)然，是創(chuàng)業(yè)板有93個股出現(xiàn)漲停。這與滬股兩次爆表日成交上到萬億意義是一樣的。

而滬指走到神奇的4444.41點后開始震蕩回跌。創(chuàng)業(yè)板一日超過一百個股漲停，也面臨后市出現(xiàn)風(fēng)險。創(chuàng)業(yè)板連續(xù)創(chuàng)高，勢必影響到主板將來的行情。這就可能出現(xiàn)我們要提的一個觀點：權(quán)重股會有板塊站出來，回?fù)魟?chuàng)業(yè)板領(lǐng)導(dǎo)的非主流行情。創(chuàng)業(yè)板出現(xiàn)瘋狂主要原因是管理層近期并沒對這個板塊提出風(fēng)險警示。提出的風(fēng)險警示主要是杠桿資金部分。

從歷史上看，創(chuàng)業(yè)板連續(xù)大幅攀升，而管理層沒作具體行動，是非常罕見的。我們預(yù)測，一旦創(chuàng)業(yè)板等非主流的行情繼續(xù)瘋狂并把市場大部分的資金吸引過去，管理層必然出手。目前創(chuàng)業(yè)板出現(xiàn)了萬倍市盈率的個股，還有一個400元的股和一個接近400元的股。在監(jiān)管層注意杠桿資金風(fēng)險但沒注意創(chuàng)業(yè)板風(fēng)險的時候，創(chuàng)業(yè)板堆積了較大的風(fēng)險。