昨日，滬深股指低開(kāi)后震蕩，盤(pán)中一度小幅上攻。午后，兩市股指逐級(jí)走低，尾盤(pán)出現(xiàn)大幅跳水，最終均以暴跌的形式結(jié)束全天交易。

上證綜指大跌3.67%，失守4800點(diǎn)大關(guān)；創(chuàng)業(yè)板指暴跌6.33%。兩市成交額明顯萎縮，市場(chǎng)觀望情緒濃重。

盤(pán)面顯示，兩市各行業(yè)板塊悉數(shù)收綠，個(gè)股呈現(xiàn)普跌。昨日兩市漲停個(gè)股數(shù)量只有60只，其中有9成是上市不久的新股；跌停個(gè)股數(shù)量“虧錢效應(yīng)”開(kāi)始蔓延，場(chǎng)內(nèi)恐慌氣氛濃厚。

在權(quán)重股方面，以中國(guó)中車為首的高鐵板塊和交通銀行為首的銀行板塊成為“砸盤(pán)”的主力軍，二者近乎跌停的走勢(shì)嚴(yán)重拖累了股指，利好兌現(xiàn)后出現(xiàn)大跌的“見(jiàn)光死”現(xiàn)象重現(xiàn)市場(chǎng)，說(shuō)明當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)利好題材的正面反饋能力在急劇下降，折射出投資者對(duì)未來(lái)行情的信心不足。

與此同時(shí)，作為周三反彈先鋒的創(chuàng)業(yè)板再度暴跌，作為前期主流熱點(diǎn)的“互聯(lián)網(wǎng)+”題材板塊和次新股板塊領(lǐng)跌，樂(lè)視網(wǎng)、同花順等前期領(lǐng)漲龍頭集體報(bào)收跌停，說(shuō)明周三創(chuàng)業(yè)板的上漲只是超跌反彈而已，短期調(diào)整或?qū)⒀永m(xù)。

此外，央企改革板塊也未能延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，建材、國(guó)投、中糧系等幾大旗幟在午后紛紛沖高回落，大大打擊了市場(chǎng)對(duì)題材性熱點(diǎn)的炒作情緒。隨著市場(chǎng)觀望情緒逐漸占據(jù)上風(fēng)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在急劇放大，對(duì)于前期漲幅較大、無(wú)業(yè)績(jī)支撐、兩融比例過(guò)高、主力調(diào)倉(cāng)力度較大的個(gè)股，尤其要注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

從技術(shù)上看，上證綜指MACD綠柱繼續(xù)加長(zhǎng)，KDJ“死叉”后繼續(xù)向下發(fā)散，均顯示股指短期震蕩調(diào)整尚未結(jié)束。但30日均線對(duì)股指起到較強(qiáng)的支撐作用。30分鐘和60分鐘分時(shí)顯示，股指仍有下跌慣性，短期支撐位于4760點(diǎn)附近。

不過(guò)，短期的調(diào)整并不會(huì)就此扭轉(zhuǎn)本輪牛市格局。未來(lái)仍存在政策持續(xù)寬松、資本賬戶逐步放開(kāi)等預(yù)期，以及政策推動(dòng)家庭儲(chǔ)蓄從房地產(chǎn)向金融資產(chǎn)轉(zhuǎn)移，都將成為支撐股市向好的重要因素?？梢灶A(yù)期，5178點(diǎn)絕對(duì)不會(huì)成為本輪行情的終點(diǎn)，中長(zhǎng)期牛市仍可期待。