7月份差不多已成過去，應(yīng)維持升勢，承接過去10年中有9年上升的傳統(tǒng)。相信8月份在外圍充滿變數(shù)的環(huán)境下，也不會(huì)違反數(shù)據(jù)，應(yīng)該是下跌的月份。至于低位何在，則要下月初找到高位，并跌穿轉(zhuǎn)倉區(qū)后才能推算，然而回試10月平均線約21000水平也很正常。

吉利升勢料可持續(xù)

今年表現(xiàn)強(qiáng)勢的汽車股，昨日呈個(gè)別發(fā)展，東風(fēng)(HK.00489)跑贏同業(yè)，大升逾4%，而上周表現(xiàn)最佳的國指成分股，升近一成的長城汽車 (HK.02333)，昨日則回軟，收市跌0.8%。另外，最近股價(jià)創(chuàng)了超過4年半新高的吉利汽車(HK.00175)，昨日升逾1%，高收報(bào)4.9元。

吉利宣布，向主要股東兼主席李書福出售集團(tuán)于康迪合營及知豆合營的權(quán)益(分別占50%及45%權(quán)益)，總代價(jià)13.46億元人民幣，預(yù)計(jì)出售收益約 1.76億人民幣。兩合營主要在中國從事研發(fā)、生產(chǎn)及銷售相對低端之電動(dòng)汽車。公司指，集團(tuán)擬專注于相對高端汽車進(jìn)一步提升品牌形象。

走勢上，吉利自2月低位2.76元回升，至今已連升5個(gè)月，并突破4.5元重要阻力，上周高見4.94元，創(chuàng)2011年11月以來高位，暫受制5元關(guān)口，而月線保歷加信道開始擴(kuò)闊，信道頂向上移，料升勢仍可持續(xù)。吉利本輪升浪是自2012年9月至2013年2月，上升6個(gè)月以來最長，當(dāng)時(shí)其股價(jià)由 2.36元升至4.75元，升幅逾1倍。這次由2.76元開始，若也升1倍的話，預(yù)期可高見5.52元。

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