前段時(shí)間，咱們的“天宮空間站”風(fēng)靡全網(wǎng)。以前我們國家想申請去國際空間站學(xué)習(xí)、探索，卻被殘忍拒絕。如今，中國有了自己的空間站，空間站里全部都是中文標(biāo)識，想申請進(jìn)咱們空間站，必須先學(xué)好中文，咱們中國有了絕對的話語權(quán)。
其實(shí)，天宮空間站成功到達(dá)太空，離不開運(yùn)載火箭的幫助。運(yùn)載火箭，簡單說就是把東西運(yùn)輸?shù)教罩?，除了天空站之外，我們熟悉的人造衛(wèi)星也是搭載著運(yùn)載火箭到達(dá)太空。
目前，航天領(lǐng)域中，美國 、俄羅斯、我國是做得比較好的國家。那么，今天我們就來看一下各國運(yùn)載火箭高度排行榜。
NO.1 土星5號(美國)
高度：110.6米1
運(yùn)載能力：140噸
迄今為止，人類成功制造并且多次成功使用的最大火箭仍是美國上世紀(jì)六七十年代時(shí)的土星五號，這款巨型火箭高達(dá)110.6米，起飛重量約3038.5噸，一級總推力達(dá)3408噸，由5個(gè)F-5發(fā)動機(jī)提供，其近地軌道運(yùn)載能力達(dá)140噸，月球軌道運(yùn)載能力達(dá)45噸，這款火箭是美國上世紀(jì)六七十年代專為載人登月項(xiàng)目打造的專用火箭。
“土星五號”在使用期間，一共發(fā)射了17次，而且沒有一次失敗?！巴列俏逄枴陛d過人，也運(yùn)載過登月飛船。
NO.2 N-1運(yùn)載火箭(前蘇聯(lián))
高度：105米
運(yùn)載能力：95噸
N-1運(yùn)載火箭，這款巨型火箭的一級火箭最粗的地方直徑達(dá)17米，高度約105米，重約2735噸，但推力高達(dá)4620噸，看上去推重比要比土星五號好很多，但實(shí)際上它的研制并不成功，這個(gè)房間一共制造了10枚，發(fā)射了5次，但均告失敗，蘇聯(lián)人的載人登月計(jì)劃也因?yàn)檫@款火箭沒有成功而作廢。
NO.3 戰(zhàn)神一號(美國)
高度：94米
運(yùn)載能力：25.4噸
戰(zhàn)神一號，是美國國家航空航天局在星座計(jì)劃中所所研制的載人運(yùn)載火箭，其名字源自于希臘神話中的戰(zhàn)神阿瑞斯。按原計(jì)劃，美國國家航空航天局將使用戰(zhàn)神一號運(yùn)載火箭發(fā)射接替航天飛機(jī)執(zhí)行載人航天任務(wù)的獵戶座太空船，并作為戰(zhàn)神五號運(yùn)載火箭的補(bǔ)充。但是美國國家航空航天局在2010年10月通過授權(quán)法案取消了包括戰(zhàn)神一號火箭在內(nèi)的星座計(jì)劃，而且，戰(zhàn)神一號運(yùn)載火箭的構(gòu)造曾被遭到某些主張的批評。
NO.4 德爾塔IV型重型火箭(美國)
高度：72米
運(yùn)載能力：28.79噸
德爾塔IV型重型火箭，是美國現(xiàn)役并已執(zhí)行任務(wù)的最大型運(yùn)載火箭，這種火箭可以將最多28.79噸的有效載荷送入低地軌道。它不僅可以將11噸有效載荷送入通信衛(wèi)星所在的地球同步軌道，還能將11噸重有效載荷送上月球，將8.8噸有效載荷送入火星軌道。
NO.5 獵鷹重型運(yùn)載火箭(美國)
高度：70米
運(yùn)載能力：63.8噸
獵鷹重型運(yùn)載火箭，是一款由美國私立太空公司“SpaceX”(太空探索技術(shù)公司)建造的可重復(fù)利用運(yùn)載火箭。
“獵鷹重型”是在“獵鷹9號”的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，其近地面軌道有效載荷為63.8噸，是目前現(xiàn)役運(yùn)載能力最大的火箭，不少人稱之為“重型”“超重型”運(yùn)載火箭。
2018年，重型獵鷹攜帶一輛紅色2018款特斯拉Roadster跑車，從卡納維拉爾角的約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國家航天中心LC-39A發(fā)射工位成功發(fā)射升空。
NO.6 德爾塔-4運(yùn)載火箭(美國)
高度：63米
運(yùn)載能力：11.47—28.79噸
德爾塔-4運(yùn)載火箭，是一種一次性火箭列，于1960年代開始進(jìn)行美國的太空酬載任務(wù)，并發(fā)射超過三百次，且成功率達(dá)95%以上。現(xiàn)役有三角州二型及四型，德爾塔系列運(yùn)載火箭由聯(lián)合發(fā)射同盟發(fā)射及建造。
NO.7 阿麗亞娜4型運(yùn)載火箭(歐洲航天局)
高度：58.7米
運(yùn)載能力：5—7.6噸
阿麗亞娜4型運(yùn)載火箭，是歐洲Arianespace公司生產(chǎn)一次性使用運(yùn)載火箭，屬于阿里安系列火箭的一種。1988年6月15日首次成功發(fā)射，到2003年2月15日退役共發(fā)射116次，成功113次，失敗3次，成功率達(dá)97.45%。
阿麗亞娜5型運(yùn)載火箭問世之后，阿麗亞娜4型運(yùn)載火箭就被淘汰，其最后一次發(fā)射在2003年2月15日發(fā)射Intelsat907人造衛(wèi)星至地球同步軌道。
NO.8 長征二號F運(yùn)載火箭(中國)
高度：58.3米
運(yùn)載能力：8.8噸
長征二號F(代號：CZ-2F，簡稱：長二F，綽號：神箭)，自1992年開始研制，是中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的一種大型兩級捆綁助推器運(yùn)載火箭，是中國主要用于發(fā)射神舟載人飛船和大型目標(biāo)飛行器到近地軌道 。
1999年11月19日首次發(fā)射并成功將中國第一艘實(shí)驗(yàn)飛船"神舟一號"送入太空。長征二號F多次成功發(fā)射神舟系列飛船，已成為中國長征系列運(yùn)載火箭家族中的“明星”火箭。
長二F火箭全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步，共執(zhí)行十余次任務(wù)，其中包括發(fā)射5艘無人飛船、2個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室和7艘載人飛船，均取得圓滿成功，將12名、17人次航天員送入太空。
NO.9 宇宙神V型運(yùn)載火箭 (美國)
高度：58.3米
運(yùn)載能力：8.25—20.52噸
宇宙神V型運(yùn)載火箭，是美國洛馬公司目前正在研制的新型系列運(yùn)載火箭，該系列火箭是作為美國空軍"漸進(jìn)一次性運(yùn)載火箭"(EELV)計(jì)劃的一部份于90年代中期開始研制的，并得到美國政府的大筆投資。
NO.10 長征五號運(yùn)載火箭(中國)
高度：56.9米
運(yùn)載能力：25噸
長征五號(代號：CZ-5)，是21世紀(jì)10年代中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的一種大型低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭。
長征五號為捆綁四個(gè)助推器的兩級半構(gòu)型火箭，采用無毒無污染推進(jìn)劑，可以完成近地軌道衛(wèi)星、地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星、太陽同步軌道衛(wèi)星、空間站、月球探測器和火星探測器等各類航天器的發(fā)射任務(wù) 。
長征五號研制成功，標(biāo)志著中國運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級換代，是由航天大國邁向航天強(qiáng)國的關(guān)鍵一步，使中國運(yùn)載火箭低軌和高軌的運(yùn)載能力均躍升至世界第二。
雖然，中國只有2個(gè)火箭上榜，但是，以“長征”系列為代表中國運(yùn)載火箭的能力，將日益全面以覆蓋不同類型的軌道，去往月球、奔向火星，直至更遠(yuǎn)的星際。
