俄烏沖突后，油價終究還是回來了，布倫特原油期貨價格跌破120美元后直奔100美元，局勢緩和疊加我國新冠疫情的反彈，市場預期今年需求可能偏軟，油價進一步下跌的概率是存在的。

短期來看，油價的支撐——EIA報告，上周國內原油庫存總量減少180萬桶至4.116億桶。目前的庫存水平比2021年2月底低約17%，對國內原油價格下跌造成壓力。

不過話說回來，這種支撐也不會長久，EIA預計今年全球每天生產9555萬桶石油，消耗9748萬桶，似乎，庫存要被耗盡。

不錯過，在余下的時間里，情況可能有所好轉，全年生產和消費大致平衡，分別為每天101.00桶和100.61萬桶。到明年，它預計產量將輕松超過消費量，所以加油下跌的動力還是不弱的。

不過長期來看，油價維持在100美元以上的壓力還是非常大的，一方面雖然俄羅斯石油被禁，但僅限于部分國家，而全球石油第一大需求國——中國，和第三的印度仍然在采購俄羅斯石油。

中國則比不說了，結算不會出現(xiàn)問題，印度已經明確表態(tài)繼續(xù)增購俄羅斯石油，并且打算繞開美元，貨幣結算是參考標準是人民幣。因此，原油供應問題長期來看，不會出現(xiàn)較大的變故。

這里面有另一個原因就是美國，拜登今年面臨中期選舉，他現(xiàn)在當務之急就是要將通脹，防止經濟增長過程中出現(xiàn)滯脹。

根據(jù)歷史，自第一次世界大戰(zhàn)以來，如果美國經濟在即將舉行的選舉后兩年內沒有陷入衰退，那么現(xiàn)任美國總統(tǒng)在11次選舉中全部連任。

然而，在經濟衰退的情況下參加連任競選的總統(tǒng)只贏了七次。一旦中期選舉失利，2024年的拜登大概率就會告別白宮。

因此，拜登要做出一定妥協(xié)，所以伊朗、委內瑞拉也稱為美國石油進口的可選地之一，畢竟美國原油價格每變化10美元/桶，就會導致一加侖汽油價格變化25-30美分，而美國的平均汽油價格每上漲1美分，每年損失超過10億美元的可自由支配的額外消費支出。

最后，美聯(lián)儲加息即將來臨，從原有規(guī)律看，油價走勢與美聯(lián)儲首次加息的關系較弱，仍然維持原有趨勢表現(xiàn)。