受助于令人鼓舞的美國汽油需求數(shù)據(jù)，且美國通脹數(shù)據(jù)低于預期，油價周三（8月10日）晚探底回升，而周四（8月11日）的IEA報告上調需求預測則推動油價再度上行。截至發(fā)稿，WTI原油漲1.58%至93.02美元/桶，布倫特原油漲1.46%至98.48美元/桶。

美國能源信息署（EIA）周三表示，汽油庫存大幅下降，需求小幅反彈，盡管過去四周的汽油消費仍低于2021年的水平。

截至8月5日當周，原油庫存猛增550萬桶，至4.32億桶，增幅遠超預期的7.3萬桶。推動原油庫存增長的原因是美國從戰(zhàn)略儲備中釋放530萬桶石油，美國一直在釋放油儲，以緩解始于今年春季的油價漲勢。

而上周美國汽油庫存減少500萬桶，預期為減少63.3萬桶，且美國汽油出口達到113萬桶/日，創(chuàng)2018年12月以來新高，需求明顯回升。值得注意的是，最近一周汽油產(chǎn)品供應量有所增加，但過去四周的平均供應量為890萬桶/日，較上年同期下降6%。包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存增加220萬桶。

Kpler美洲首席石油分析師表示，每個人都非常關注潛在的需求破壞，因此看到上周隱含需求大幅反彈后，可能給那些真正關心這個問題的人帶來一些安慰。

而今日16:00，IEA公布月度原油市場報告。報告顯示，隨著天然氣危機促使消費者轉向燃油，石油使用量增速加快；此外，歐洲高溫天氣也刺激了石油需求。盡管有跡象表明經(jīng)濟出現(xiàn)更廣泛的放緩，但IEA仍上調了全球需求預測。

IEA指出，這些需求增長絕大多數(shù)集中在中東和歐洲，掩蓋了其他行業(yè)相對疲軟的需求，預計將推動總需求在2022年增加210萬桶/日至9970萬桶/日，較此前的預測上調了38萬桶/日，并將在2023年進一步增加210萬桶/日至1.018億桶/日，超過新冠肺炎疫情爆發(fā)前的水平。

除了需求收緊外，供應擔憂也出現(xiàn)了消退，俄羅斯國有石油管道企業(yè)Transneft重新啟動通過德魯日巴石油管道南段的石油運輸，進一步平息了全球供應擔憂。俄羅斯通過德魯日巴管道南段每天供應約25萬桶石油。此前，因為西方制裁阻止其從莫斯科收取過境費，烏克蘭已暫停俄羅斯輸往中歐部分地區(qū)的石油管道。

對油價的后市走向，廣發(fā)期貨認為，供應方面，隨著俄羅斯石油運輸公司恢復經(jīng)德魯日巴管道的石油輸送，供應短缺的擔憂有所緩解。需求方面，美國通脹降溫、美元走跌提振市場情緒，或緩解美聯(lián)儲進一步加息的壓力，且美國EIA周度數(shù)據(jù)顯示原油庫存延續(xù)累庫，但汽油庫存去化顯示美國汽油需求有所改善，短期宏觀情緒和汽油需求回暖提振油價，油價或延續(xù)反彈，只是中長期經(jīng)濟放緩或仍對油價形成壓力。

一名市場分析師指出，最近油價表現(xiàn)給人感覺就是無頭蒼蠅亂撞，說明當前資金觀點較為猶豫。但最終隨著宏觀因素方面有助于全球金融市場風險偏好回暖，且油價持續(xù)下行之后自身有修復需求，油價選擇了反彈作為運行方向，反彈空間需繼續(xù)觀察市場回暖程度。