由于供應(yīng)預(yù)期好轉(zhuǎn)，上周五晚油價出現(xiàn)大幅回落，截至周一（8月15日）發(fā)稿，WTI原油跌1.25%至90.73美元/桶，布倫特原油跌1.20%至96.83美元/桶。

沙特阿美首席執(zhí)行官周日（8月14日）表示，亞洲放松對新冠肺炎的限制和航空業(yè)的復(fù)蘇可能會增加石油需求，全球石油需求繼續(xù)健康，如果航空燃料需求回升到疫情前的水平，這將給市場帶來很大的供應(yīng)短缺。只要政府或能源部有增產(chǎn)需求，沙特阿美有信心在任何時候?qū)⒃彤a(chǎn)量提高至每日1200萬桶的最大產(chǎn)能。

上周石油管道部件受損導(dǎo)致墨西哥灣近海幾個鉆井平臺產(chǎn)量中斷，油價在當時反彈超過3%。而路易斯安那州一位港口官員表示，工作人員在上周五（8月12日）結(jié)束前更換了一個受損的石油管道碎片，從而使美國墨西哥灣七個海上鉆井平臺恢復(fù)生產(chǎn)。

能源服務(wù)公司貝克休斯表示，上周美國石油活躍鉆機增加了三個，達到601個。鉆機數(shù)量是未來產(chǎn)量的一個指標，其增長速度一直很慢，石油產(chǎn)量預(yù)計要到明年才會恢復(fù)到疫情前的水平。

近期，伊核談判方面的消息也備受原油市場注意。歐盟外交與安全政策高級代表上周表示，歐盟已向伊核協(xié)議恢復(fù)履約談判相關(guān)方提交了一份“最終文本”，期待各方就這份文本作出政治決定。歐盟建議減輕對伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊成員的制裁壓力，以恢復(fù)伊朗核問題協(xié)議。

伊朗方面表示，正在評估歐洲聯(lián)盟所提恢復(fù)履行伊朗核問題全面協(xié)議的“最終文本”，在確保能夠滿足關(guān)鍵訴求前提下，伊朗“可以接受”這份文本。

對于最近的國際油價走勢，有市場分析師指出，此前在大宗商品整體上漲氛圍下，油價也走出了持續(xù)的反彈修復(fù)行情，但周五油價的大幅回落提醒投資者當前不宜對油價反彈有過高期望。油價此次反彈更多是超跌修復(fù)與市場風險偏好回升推動，供需層面并不支持油價大幅上行。過去一周三大權(quán)威機構(gòu)陸續(xù)公布的月報，雖然數(shù)據(jù)調(diào)整方向和邏輯有一定差異，但都將2022年原油需求預(yù)期較年初時預(yù)期的增量下調(diào)了超過100萬桶/日，這意味著2022年原油市場需求端成為限制油價的關(guān)鍵因素。宏觀層面上，雖然短期因部分數(shù)據(jù)緩解了加息預(yù)期有助于提升市場風險偏好，但后續(xù)隨時可能會產(chǎn)生搖擺，且中長期經(jīng)濟下行壓力及流動性收緊對大宗商品會形成持續(xù)壓力，大宗商品回暖行情隨時可能觸頂回落?？傮w來看油價目前位置缺乏持續(xù)上行動力。

中信期貨分析師楊家明表示，近期油價反彈并非反轉(zhuǎn)，在美國通脹目標沒有達成之前，加息的進程仍在延續(xù)，利率抬升對需求仍有明顯的抑制作用，供應(yīng)增加需求回落的趨勢仍在延續(xù)，宏觀、基本面共振向下的格局有望在未來出現(xiàn)。

國投安信期貨分析師李云旭則認為，當前供應(yīng)預(yù)期的搖擺仍是常態(tài)，俄油海運出口前景不明。此外，歐佩克+增產(chǎn)速度放緩，后期或已不是供應(yīng)端預(yù)期偏差的主要來源。長期來看，油價轉(zhuǎn)勢向下需供應(yīng)利空兌現(xiàn)進而交易庫存拐點預(yù)期。而從近期利空因素的持續(xù)性上看，汽油旺季不及預(yù)期難以被持續(xù)交易，伊核談判前景的預(yù)期交易或仍延續(xù)搖擺態(tài)勢。從基準預(yù)期來看，下半年暫不具備大幅累庫的基礎(chǔ)，此前美國商業(yè)庫存的累積主要驅(qū)動在于戰(zhàn)略石油儲備的釋放，整體油品低庫存背景下尚不支持趨勢性看空。