下一次OPEC+會議將于10月5日舉行，屆時將決定11月的產量目標。有消息人士透露，俄羅斯可能在下次OPEC+會議上提議將該組織的日產量削減100萬桶。

在上次會議上，OPEC+象征性地將產量削減10萬桶/日，發(fā)出歐佩克+已重新進入價格觀察模式的信號，它們會出手干預以穩(wěn)定市場。但由于多國央行紛紛加息，經濟衰退預期導致的需求擔憂持續(xù)影響市場，油價一路走低，已經跌至80美元以下。截至周三（9月28日）發(fā)稿，WTI原油跌1.33%至76.92美元/桶，布倫特原油1.08%至83.52美元/桶。

這顯然不是OPEC+想要看到的，尼日利亞石油部長此前已經發(fā)出警告，表示如果原油價格進一步下跌，歐佩克可能被迫減產。在油價不斷走低的背景下，歐佩克+的另一個主要產油國沙特阿拉伯很有可能會同意俄羅斯提出的減產計劃。

多家大行也呼吁OPEC+減產以遏制油價下跌。瑞銀認為，現(xiàn)在只有OPEC+實施減產才能打破市場短期的下跌動能。而如果OPEC+不減產，可能會引發(fā)油市的進一步下行。OPEC+至少需要削減50萬桶/日的石油產量。Black Gold Investors的CEO亦指出，若要將油價維持在90美元/桶的水平，OPEC+可能需要削減100萬桶/日的產量。

從知情人士透露的消息來看，目前OPEC+的討論還未開始。

另一邊，歐盟對俄的制裁也在推進。據報道，各國大使將在今日聽取歐盟委員會對俄羅斯的新制裁方案的簡報。根據新的制裁方案，如果俄羅斯石油價格超過一定限度，航運公司和保險公司將被禁止運輸或投保。該限額將是俄羅斯石油目前在亞洲的銷售價格，比歐洲的價格便宜約30%。

長期以來，塞浦路斯和希臘等國一直反對這項提議，因為這些國家的航運業(yè)在石油運輸上有利可圖。這些國家在前幾輪制裁中都反對影響油輪的措施。然而，歐盟官員稱，目前已經與這些國家達成臨時解決方案。

因為對俄羅斯能源出口的制裁，歐洲的能源危機已經非常嚴峻，各國紛紛開始尋找拯救本國能源危機的方法。就在上周，德國總理訪問了海灣地區(qū)，目的是確保新的化石燃料供應，并減少德國對俄羅斯能源進口的依賴。阿聯(lián)酋氣候變化和環(huán)境部長對此表示，只要世界需要石油和天然氣，阿聯(lián)酋就會提供給他們。第一批天然氣將于今年年底抵達德國。

從原油市場目前的情況來看，有市場分析師指出，雖然屢屢有OPEC+減產和對俄新制裁的消息傳出，但美聯(lián)儲加息背景下的悲觀預期仍在主導油價。不過OPEC會議臨近，市場對OPEC減產有所期待，短線油價仍有消息面支撐，關注OPEC會議結果。

一向看好原油的高盛集團也大幅下調了油價預期，并表示強勢美元和不斷下降的需求預期，將在年底前對原油價格構成強大的阻力。但它仍認為，由于缺乏投資、閑置產能和庫存較低，結構性看漲結構只會變得更加強勁，原油價格可能會從目前的水平攀升。