真的是放下了?昨天德國正式宣布了明年1月1號開始不再購買俄羅斯原油，花了整整一年時間準備目的達到了，不過難受才開始而已，要知道以前只是履行早起合同，以后簽合同價格不會那么便宜了。

根據(jù)德國的說法，未來準備加大哈薩克斯坦原油進口，路費顯然貴了一倍不止，昨天有個網(wǎng)友問原油怎么運過去。

目前有一條管道是走哈薩克斯坦過境俄羅斯→烏克蘭這么個方向，另外的話還可以從里海出港→阿塞拜疆和亞美尼亞然后從土耳其走。

兩條路前者風險比較大，今年不是發(fā)生了個事情，哈薩克斯坦西送的原油管道被俄羅斯給卡了一下，立即引發(fā)了歐盟和哈的不滿，因此未來走“里海走廊”會更多。

油完事兒了，還有天然氣，德國還在開足馬力建設LNG儲存罐，準備狂買美國天然氣，沒有個兩三年德國想要完全斬斷俄氣難度不小。

此事雖然已經(jīng)邁出步伐了，但還有一事兒德國內(nèi)部還在爭執(zhí)——怎么處理和中國的關系。

明年2月左右，德國準備出一個類似于美國的那種《國家安全戰(zhàn)略報告》，里面的內(nèi)容當中，有很大的篇幅是關于中國的。

根據(jù)德國電視臺的消息，朔爾茨和外長爭論的厲害，總理一派的認為德國不應該斷了和中國聯(lián)系，不應該像對待俄羅斯一樣對待中國。

綠黨的人認為德國應該對中國強硬，打交道時候要語氣要尖銳才行，方向上基本定了——跟著美國混，他怎么干德國怎么干。

話說回來，中德的深交其實要比俄德更加牢固，去年雙方貿(mào)易額接近2500億美元，今年1-11月已經(jīng)接近2100億美元。

注意，俄羅斯和德國的貿(mào)易中，德國是主要花錢的，但德國和中國經(jīng)濟往來，德國是主要賺錢的，不說別的算算大眾在中國賺了多少。

因此，德國企業(yè)界尤其是巨頭一級的很反對德國所謂不和中國玩兒的言論，而且他們還加大了在中國的投資，如巴斯夫明確說未來財富就在中國。

不管怎么說，未來今年德國和中國的經(jīng)濟往來甚至說歐盟和中國打交道問題會很多，算是各種因素促成的結果，但大的方向不會變，老歐洲人又不傻，哪里穩(wěn)，哪里能賺錢，他們一清二楚。

最后說個事兒，也不算題外話吧。通過海關查數(shù)據(jù)，今年1-11月，中德貿(mào)易額為2097億美元，去年同期是2126億美元，縮減了29億美元。

按照人民幣計價，今年1-11月中德貿(mào)易是1.4萬億元，去年這一數(shù)字是1.38萬億元，增加了200億元。

中德貿(mào)易有本幣結算也有美元結算，以本幣來看，由于今年人民幣相對歐元是升值的，因此匯率損失對德企的財富影響大于中企。

如果按照美元結算，人民幣比歐元今年貶值的幅度大，中企匯損要比德企大，怎么算都是中德虧，美聯(lián)儲加息真是坑慘世界。