中國(guó)英國(guó)商會(huì)周二表示，隨著中國(guó)擺脫為期三年的疫情，英國(guó)企業(yè)對(duì)在華投資態(tài)度轉(zhuǎn)為“觀望”態(tài)度。該商會(huì)表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，這讓企業(yè)對(duì)2024年及以后的前景產(chǎn)生不確定性。”

盡管如此，在《英國(guó)在華企業(yè):2023-2024年情緒調(diào)查》中顯示，這些企業(yè)正在尋找最終進(jìn)入人工智能和技術(shù)領(lǐng)域的新機(jī)會(huì)。

中國(guó)英國(guó)商會(huì)成立于1860年，會(huì)員主要由大型的英國(guó)國(guó)際企業(yè)構(gòu)成，殼牌、渣打和捷豹路虎等都是在華的英國(guó)投資者。

在接受調(diào)查的301家公司中，60%的公司認(rèn)為2023年比去年更加艱難。但受訪者也表現(xiàn)出“緩慢恢復(fù)樂觀”的態(tài)度，46%的受訪者對(duì)2024年的前景持“積極”態(tài)度，不過(guò)最大比例的英國(guó)投資企業(yè)仍在采取“觀望”態(tài)度，在未來(lái)一年維持在華投資水平。

值得注意的是，在今年4月的調(diào)查中，76%的企業(yè)表示對(duì)中國(guó)重新開放后的未來(lái)一年感到更加樂觀，僅有8%的受訪企業(yè)持悲觀態(tài)度。

對(duì)于推遲在中國(guó)進(jìn)行新的重大投資，72%的受訪者表示經(jīng)濟(jì)不確定性是主要原因，然而有專家表示，部分原因是其實(shí)是“中美關(guān)系”。

中國(guó)與全球化研究中心副主任高維克表示，自2018年以來(lái)，中國(guó)和美國(guó)一直在貿(mào)易和技術(shù)方面存在競(jìng)爭(zhēng)，而美國(guó)還一直在向西方盟國(guó)施壓，要求它們避開中國(guó)的供應(yīng)鏈。

然而事實(shí)上，據(jù)英國(guó)商會(huì)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受到中國(guó)增長(zhǎng)目標(biāo)的影響，英國(guó)企業(yè)對(duì)開展“可持續(xù)性發(fā)展、人工智能和技術(shù)進(jìn)步”方面的研發(fā)很感興趣。

中國(guó)英國(guó)商會(huì)在今年5月發(fā)布的《在華英國(guó)企業(yè)建議書2023》中指出，雖然中國(guó)新能源汽車品牌已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，但鑒于市場(chǎng)需求，外資品牌依舊有很多機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)建立了可靠的新能源汽車供應(yīng)鏈，擁有強(qiáng)大穩(wěn)定的電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)能，外資汽車廠商也能從中受益。

對(duì)于英國(guó)企業(yè)在華投資的前景問題，經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(kù)全球貿(mào)易首席分析師馬羅說(shuō):“公司們需要看到更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)前景和更清晰的國(guó)內(nèi)政策，以提高他們的信心?！?/p>

高也表示，中國(guó)官員應(yīng)該幫助外國(guó)投資者，找出問題所在，并迅速向相關(guān)部門反映問題。他說(shuō):“我希望中國(guó)能更系統(tǒng)地采取行動(dòng)，不要等得太久?！?/p>