近幾年來，隨著中國與東盟的合作不斷深化，中國在該地區(qū)的影響力日益增強。新加坡的一家智庫周二進行的一項地區(qū)調(diào)查顯示，如果東盟必須要做出選擇，超過一半的東南亞人現(xiàn)在更愿意與中國而不是美國結(jié)盟。

東南亞問題研究所編制的《2024年東南亞狀況》調(diào)查顯示，50.5%的受訪者選擇中國，49.5%的受訪者選擇美國。這是該年度調(diào)查自2020年開始提出這一問題以來，中國首次超過美國。而去年的調(diào)查顯示，38.9%的人選擇中國，61.1%的人選擇美國。

在東盟10個成員國中，馬來西亞與中國結(jié)盟的可能性最為明顯，為75.1%，其次是印度尼西亞和老撾，分別為73.2%和70.6%。這些國家都是“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施倡議和強勁的貿(mào)易關(guān)系中的受益國。

圖源：日經(jīng)亞洲

馬來西亞與中國的合作關(guān)系毋庸置疑。十多年來，中國一直是馬來西亞最大的貿(mào)易伙伴，在關(guān)鍵領(lǐng)域投資了數(shù)十億美元。去年，馬來西亞政府表示，中國汽車制造商吉利將向馬來西亞西部霹靂州的汽車制造中心投資約100億美元。

3月31日至4月2日，印尼當選總統(tǒng)普拉博沃訪問了中國，這是他贏得選舉后的首次海外訪問，反映了印度尼西亞牢固的經(jīng)濟聯(lián)系。去年，該國還開通了該地區(qū)第一條與中國共同建設(shè)的高鐵——雅萬高鐵。

與此同時，中國國有企業(yè)正在加大對老撾電力基礎(chǔ)設(shè)施的投資。中國目前是老撾的最大投資者。

在中國加大與東盟國家聯(lián)系的同時，美國在該地區(qū)的受歡迎程度卻有所下降。美國在東盟國參與度的下降以及不信任感是主要原因。

例如，拜登政府主導的“印太經(jīng)濟框架”(IPEF)旨在彌補因特朗普政府撤出“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”的戰(zhàn)略空白，然而，該框架因缺乏市場準入等實際內(nèi)容，缺乏吸引力。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，59.5%的受訪者認為中國是東南亞最具影響力的經(jīng)濟大國，遠遠超過美國的14.3%。

不過新加坡國立大學的專家表示，目前還不能認為這是一種趨勢，更多的是類似”蹺蹺板”的模式。