自從2018年美國在全球嫌棄貿(mào)易爭端以來，世界各國貿(mào)易矛盾明顯增加，再后來拜登上臺以后，本質(zhì)上也是進(jìn)一步加劇了全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。

隨著疫情結(jié)束，全球貿(mào)易看似有了回溫，但被美國再次攪亂，由于美國逐漸加碼對中國貿(mào)易打壓，以及俄烏沖突持續(xù)，世界的貿(mào)易往來不確定性更加明顯。

2023年，世界商品和服務(wù)貿(mào)易的增長幅度最小，估計(jì)為0.2%，是50年來除全球經(jīng)濟(jì)衰退外的最慢增速。如果不是服務(wù)貿(mào)易的增長，它會直接下降。貨物貿(mào)易萎縮了大約2%，這是本世紀(jì)除全球經(jīng)濟(jì)衰退外最嚴(yán)重的萎縮。

今年的貿(mào)易增長將有所改善，但仍將是疫情前十年平均增長率的一半。事實(shí)上，到2024年底，全球貿(mào)易將出現(xiàn)自上世紀(jì)90年代以來最慢的五年增長。

如今，許多國家被誤導(dǎo)的民粹主義正在對全球貿(mào)易造成嚴(yán)重?fù)p害。許多國家已經(jīng)對新的貿(mào)易協(xié)定失去了興趣。到目前為止，在21世紀(jì)20年代，平均每年只簽署5份協(xié)議，還不到本世紀(jì)頭十年的一半。與此同時(shí)，他們對貿(mào)易限制的胃口似乎是無止境的。2023年，全球?qū)嵤┝私?000項(xiàng)貿(mào)易限制——大約是2015年的5倍。

再看當(dāng)下，近段時(shí)間，隨著歐盟對中國電動汽車征收關(guān)稅，中國做出反制，以及美國再度向中國加征關(guān)稅，全球貿(mào)易摩擦頻率再度加速。

當(dāng)然，也有好事者，想要的便宜，如近期印尼貿(mào)易部長表示，將對從鞋類到陶瓷等進(jìn)口商品征收100%至200%的保障稅，以恢復(fù)保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃。數(shù)據(jù)顯示，印尼主要從中國、越南和孟加拉國進(jìn)口服裝和服裝配件。

與此同時(shí)，印度鋼鐵部和貿(mào)易部正在就增加進(jìn)口中國商品進(jìn)行談判，主要是指鋼鐵，他們建議將鋼鐵基本關(guān)稅從 7.5% 提高到 12.5%。

可見，在未來，不排除其他國家也有相關(guān)措施，當(dāng)然我們肯定也有反制，問題在于貿(mào)易爭斗沒有贏家。

這就是美國“開了個(gè)壞頭”，導(dǎo)致全球貿(mào)易本質(zhì)變化，民粹影響力加大，全球短期倒退，當(dāng)然美國自己也吃了苦果。

美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家研究顯示，特朗普-拜登關(guān)稅將使長期GDP減少0.2%，資本存量減少0.1%，就業(yè)機(jī)會減少14.2萬個(gè)全職工作崗位。

根據(jù)關(guān)稅實(shí)施時(shí)的貿(mào)易水平，不包括行為和動態(tài)影響，目前實(shí)施的貿(mào)易戰(zhàn)政策總共增加了美國額外支出790億美元。相當(dāng)于美國家庭平均每年增加625美元的稅收。根據(jù)實(shí)際稅收數(shù)據(jù)，貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅平均每年使每個(gè)美國家庭的稅收直接增加200至300美元。

若是老特再當(dāng)選，按照他的計(jì)劃，關(guān)稅提高60%，那么額外支出將每年增加5240億美元，GDP至少減少0.8%，資本存量減少0.7%，就業(yè)減少68.4萬個(gè)全職工作崗位。

美國當(dāng)初發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)的目的或者說理由就是減少貿(mào)易逆差，結(jié)果盡管美國對華貿(mào)易在加征關(guān)稅后有所下降，但并沒有從根本上改變貿(mào)易的總體平衡，因?yàn)閷θA貿(mào)易的減少被轉(zhuǎn)化為與其他國家貿(mào)易的增加。