去年的時候，德國除了一份多年來對中國不友好的戰(zhàn)略報(bào)告，其中很大篇幅描述的基本就是美國的態(tài)度，主題就是“減少依賴”。

再加上數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)德國統(tǒng)計(jì)局的初步數(shù)據(jù)，美國在2024年上半年取代中國，成為德國最大的貿(mào)易伙伴。1月至6月，德國對美進(jìn)出口總額約為1270億歐元，而對中國的這一數(shù)字為1220億歐元。

一時間，市場中討論德國的策略有了結(jié)果，然后事實(shí)真的如此么?

首先要明白一個，從做生意的角度考慮，德國常年坐穩(wěn)歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體是有原因的，戰(zhàn)略眼光肯定是有的，美國怎么會是德經(jīng)濟(jì)的救星呢?

縱觀上半年，全球經(jīng)濟(jì)上，從購買力角度，美國繼續(xù)回流美元保持著較高的購買力，非美國國家的美元在減少這是事實(shí)。

再有，美國真的靠得住?德國看到了川普當(dāng)選美國總統(tǒng)的概率很大，貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)不是一般的高，起碼10%的普遍稅德國就會頭疼。

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不確定性中，真正的確定其實(shí)在中國，因此德國依舊在加大押注中國——德國央行數(shù)據(jù)顯示，德國在中國的直接投資在2024年前三個月達(dá)到24.8億歐元，第二季度升至48億歐元。

這使得2024年上半年的總收入達(dá)到73億歐元，而2023年全年的總收入為65億歐元。

再有，德國科隆經(jīng)濟(jì)研究所的研究表明，去年德國企業(yè)在中國賺取的190億歐元利潤中，有一半以上被再投資于中國。

當(dāng)然，如果德國也不會一味地和中國走，例如電動汽車上關(guān)稅上，歐盟內(nèi)部投票，在針對中國問題上德國雖然不贊成，但只投棄權(quán)票。

自然是因?yàn)榈聡凶约核惚P，就是上個月剛剛?cè)麪柧S亞簽的合同，允許歐盟成員國的生產(chǎn)商獲得在塞爾維亞開采的包括鋰在內(nèi)的原材料，該協(xié)議旨在減少歐盟對美國和亞洲進(jìn)口的依賴。

要知道，2004年發(fā)現(xiàn)的塞爾維亞鋰礦可能含有高達(dá)全球已探明鋰儲量的10%，這儲量可不小，起碼歐盟大部分的電動汽車電池原材料之一就不愁了。

值得一提的是，最近塞爾維亞也不平靜，理由是環(huán)境問題，當(dāng)然分析人士說是“顏色革命”，那么問題來了，這事對德國乃至歐洲有好處，怎么會“染色”呢?

原因很簡單，美國不允許，因?yàn)檫@地方在華盛頓看來是美國切入歐洲要地，美國和歐洲屬于競爭關(guān)系，這個問題不深入探討。

總之，無論結(jié)果如何，德國在經(jīng)濟(jì)上看來看去，對外經(jīng)濟(jì)合作上，中國更值得依賴，這是幾十年經(jīng)驗(yàn)得來的，而美國內(nèi)亂越來越嚴(yán)重，日耳曼沒傻到梭哈美國。