國際能源署(IEA)最新發(fā)布了一份分析報告，中國將繼續(xù)主導全球清潔能源市場，其太陽能電池板、風力渦輪機、電池和電動汽車的出口有望在未來十年增長兩倍。

具體到太陽能上，IEA認為與其他國家相比，中國擁有更大的規(guī)模經(jīng)濟、更大的國內(nèi)市場，以及在這些技術供應鏈上高度整合的公司和設施。

現(xiàn)如今，根據(jù)SPV Market Research的數(shù)據(jù)，中國約占全球太陽能發(fā)貨量的80%，而其在亞洲其他地方的出口中心占了其余的大部分。這與20年前美國是該行業(yè)的全球領導者形成了鮮明對比。

與此同時，根據(jù)美聯(lián)邦數(shù)據(jù)，自華盛頓2012年開始征收關稅以來，美國的太陽能供應進口增加了兩倍，去年達到創(chuàng)紀錄的150億美元。雖然2023年幾乎沒有直接來自中國，但約80%來自越南、泰國、馬來西亞和柬埔寨。

只不過，去年，美國對這四個東南亞國家的太陽能出口征收關稅，并在美國制造商投訴后，于10月擴大了關稅。

于是，許多中企外國投資開始在印尼，老撾等其他國家和地區(qū)生產(chǎn)，在過去的18個月里，至少有四個中企有關的項目在印尼和老撾開始運營。

不過，按照美國的尿性，未來不排除也用類似的手段針對中企，尤其是當下美國內(nèi)部政治環(huán)境極端，貿(mào)易保護主義盛行的背景下。

因此，現(xiàn)在也有許多中企直接在美國建廠，銷售。這里面還牽扯一個問題，就是美國《通過膨脹削減法案》的補貼，目前中企廠子也可以獲得補貼。

眼下也被盯上了，有許多美國政客開始游說政府，目的是組織給中企補貼錢。即便如此，美國也不會實現(xiàn)目標，因為組件組裝是太陽能制造過程中的最后一步，許多組件都是在中國制造的。根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)，中國在鑄錠、晶圓和電池制造的全球份額達80%。

結果就是根據(jù)NREL的數(shù)據(jù)，第三季度全球太陽能電池板價格暴跌至每瓦10美分，低于生產(chǎn)某些組件的成本，美國的價格超級高，約為每瓦33美分。

彭博社太陽能分析師說，如果沒有中國供應鏈的投入，美國不可能培育出世界領先的太陽能產(chǎn)業(yè)，盡管它可以滿足國內(nèi)需求。

問題來了，由于沒有性價比優(yōu)勢，美國在海外太陽能商品競爭根本無法與中國競爭，盡管美國可以強迫或者游說一些盟友強制性購買，但也不會是全部，他們也不是傻子。

因此，長期來看，結果就一個，美國必須與中國合作共贏，否則就會在太陽能圈子里玩死自己，最終不得不與中國合作，當然醒悟過來對美國來說不僅難，也會很慢，不是一兩年，三五年能完成的。