盡管中國在人工智能、可再生能源和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域都取得了巨大進(jìn)步，但在高端制造業(yè)中必需的“先進(jìn)機(jī)床”方面卻依舊依賴其他國家。到目前為止，用來制造噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件以及微小電路板組件等各種產(chǎn)品的高端機(jī)床仍然由日本、歐洲和美國公司制造并供應(yīng)給中國。

業(yè)內(nèi)人士表示，機(jī)床是一切的基礎(chǔ)，這可能是中國制造業(yè)最后還未突破的“死穴”。

中國面臨的特殊挑戰(zhàn)一直是制造操作高精度計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的硬件和軟件，而這一行業(yè)長(zhǎng)期以來一直由德國西門子和日本發(fā)那科主導(dǎo)。

在機(jī)床領(lǐng)域，雙頭壟斷意味著其他進(jìn)入者就像是“試圖用自制的操作系統(tǒng)銷售個(gè)人電腦一樣”。因?yàn)闄C(jī)床的應(yīng)用多種多樣，還需要對(duì)從醫(yī)療設(shè)備、電子元件到航空等行業(yè)有深入的了解。

盡管中國在10年前就承諾到2025年 “大幅降低 ”該技術(shù)的對(duì)外依存度，但僅靠自身的力量，該行業(yè)的利潤還不夠高。

與此同時(shí)，對(duì)制造商來說，機(jī)床故障會(huì)嚴(yán)重影響到生產(chǎn)，西門子和發(fā)那科的產(chǎn)品相比國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床至少有品牌保證。

2007 年，中國將數(shù)控機(jī)床行業(yè)納入了 “十一五 ”經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，并制定了支持?jǐn)?shù)控機(jī)床行業(yè)的措施，隨后該行業(yè)的公司迅速激增。然而幾年之后，許多公司就在競(jìng)爭(zhēng)中競(jìng)相倒閉。2017 年，中國歷史最悠久的機(jī)床制造商之一大連機(jī)床破產(chǎn)。 2019 年，另一家歷史悠久的公司沈陽機(jī)床也在債務(wù)推動(dòng)的擴(kuò)張后倒閉。

數(shù)據(jù)顯示，外資機(jī)床公司約占三分之二的市場(chǎng)份額，其中發(fā)那科、三菱和西門子分別占 33%、20% 和 16%。中國企業(yè)只能搶占市場(chǎng)低端，因?yàn)橹辽倏梢栽诔杀旧险归_競(jìng)爭(zhēng)，但這也直接導(dǎo)致行業(yè)利潤急劇下降。

中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)最近發(fā)布的一份報(bào)告強(qiáng)調(diào)，2024 年該行業(yè)的收入下降 5.2%，至 1 萬億元，利潤暴跌 76.6%至 265 億元。報(bào)告指出，惡性競(jìng)爭(zhēng)”進(jìn)一步侵蝕了利潤率。

然而實(shí)際上，中國在機(jī)床硬件制造方面已具備了競(jìng)爭(zhēng)力，比如一些原本需要進(jìn)口的高端機(jī)床，中國已能夠自主制造和供應(yīng)。只不過當(dāng)行業(yè)內(nèi)的每個(gè)人都在盲目追求規(guī)模時(shí)，維持長(zhǎng)期投資就變得具有挑戰(zhàn)性。

專家表示，基于中國企業(yè)目前已主導(dǎo)著該行業(yè)的中低端市場(chǎng)，相信未來終將在制造高端數(shù)控機(jī)床方面取得成功。