周三，美國政府停擺持續(xù)時間創(chuàng)下歷史新高，超過了特朗普首個任期創(chuàng)下的35天(2018年年底至2019年年初)紀錄。

現在，“停擺”正在持續(xù)影響這個世界第一大經濟體——國家公園關閉、航班安檢效率下降，旅游業(yè)和能源產業(yè)遭受沖擊，癌癥新藥審批停滯，數千患者治療希望受阻，痛苦正不斷加劇。

在這些棘手的問題面前，美國政府進一步威脅——若國會不能達成解決方案，將削減美國民眾福利。

自國會未能批準9月30日后的撥款以來，聯邦機構運作已陷入停滯，其停擺的核心癥結在于醫(yī)療支出問題上。民主黨人表示，只有在達成延長即將到期保險補貼(使數百萬美國人能夠負擔得起醫(yī)療保健)的協議后，才會投票支持結束資金中斷。但共和黨人卻堅持，只有在民主黨人投票恢復美國政府運轉后，才會討論醫(yī)療保健問題。

美國兩黨看似在為民眾的特殊利益互相博弈，但在回到現實世界卻是因意見不合導致整個國家機構癱瘓，民眾生活的各方各面受到影響，實屬“諷刺”。

在看得見的層面，公共服務體系的運轉正變得支離破碎。美國聯邦航空管理局(FAA)已因人員短缺被迫延長部分區(qū)域的航班起降間隔時間，增加了企業(yè)的物流成本與旅客的時間成本。美國政府曾警告稱，若危機持續(xù)超過第六周，全國機場將陷入混亂，部分空域被迫關閉。

美國汽車協會預測，今年感恩節(jié)航空出行量將創(chuàng)歷史新高，預計11月27日假期期間將有580萬人次搭乘國內航班。然而，目前美國有超過6萬名空中交通管制員和運輸安全管理局官員處于無薪工作狀態(tài)，不斷提高的缺勤率可能導致值機柜臺陷入混亂。事實上，很多機場員工寧可請病假也不愿無薪工作，這將會導致航班嚴重延誤。

在經濟層面，停擺的負面影響正一步步走向現實。約75萬聯邦雇員被迫無薪工作，這些家庭購買力的瞬間蒸發(fā)正在沖擊零售業(yè)與服務業(yè)。更重要的是，所有關鍵經濟數據的發(fā)布均已暫停，不管是美聯儲還是企業(yè)投資者，其長期投資決策都因此失去了最重要的參照。

標普全球評級指出，美國政府停擺每持續(xù)一周，預計將直接拉低四季度0.1至0.2個百分點GDP增長率。

不僅如此，特朗普現在還試圖以“大規(guī)模解雇聯邦雇員”來施壓民主黨讓步，進一步火上澆油。

在全球經濟復蘇乏力的背景下，美國停擺不僅直接拖累經濟增長，還對民主制度韌性與社會凝聚力的造成了長遠傷害。公眾對美國政府效能的信任一旦崩塌，即使恢復運作，修復也將遙遙無期。