對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，將世界上最富有的人之一送入太空是一個(gè)太大的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗麄冞€沒(méi)有準(zhǔn)備好承擔(dān)失去杰夫·貝索斯或其他太空旅行者的風(fēng)險(xiǎn)。

亞馬遜首席執(zhí)行官貝索斯是一位終生的太空愛(ài)好者，他一直在與馬斯克和布蘭森爭(zhēng)奪成為第一個(gè)飛越地球大氣層的億萬(wàn)富翁。

1.太空險(xiǎn)聞所未聞，保險(xiǎn)公司也犯難

盡管保險(xiǎn)公司以即使是最離奇的風(fēng)險(xiǎn)也能提供保險(xiǎn)而聞名，但是太空中的潛在事故還不在其中。保險(xiǎn)信息研究所發(fā)言人巴里說(shuō):“太空旅行有很大的風(fēng)險(xiǎn)，但目前還沒(méi)有人壽保險(xiǎn)公司專門(mén)關(guān)注過(guò)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)檫M(jìn)入太空旅行實(shí)在是太罕見(jiàn)了?！?/p>

經(jīng)紀(jì)人和保險(xiǎn)公司表示，衛(wèi)星、火箭和無(wú)人太空飛行的保險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)值近5億美元，但沒(méi)有法律要求像貝索斯創(chuàng)立的藍(lán)色起源這樣的運(yùn)營(yíng)商為乘客投保傷亡險(xiǎn)，或?yàn)樘沼慰屯侗垭U(xiǎn)。

假設(shè)他們下個(gè)月按計(jì)劃發(fā)射，貝索斯和其他想成為宇航員的人將乘坐藍(lán)色起源的新謝潑德宇宙飛船，不僅要在距離地球62英里(100公里)的卡車(chē)大小的太空艙里待上幾分鐘，他們還必須返回地球。

自20世紀(jì)60年代以來(lái)，唯一一個(gè)定期進(jìn)行亞軌道載人飛行的組織是布蘭森的維珍銀河公司。所有這些都是測(cè)試，2014年的一次失敗導(dǎo)致了一起死亡事件。6月10日的數(shù)據(jù)顯示，藍(lán)色起源已經(jīng)進(jìn)行了15次無(wú)人亞軌道飛行，沒(méi)有一次失敗。

2.在太空中沒(méi)有保險(xiǎn)并不是什么新鮮事

提供太空保險(xiǎn)的AmTrust Financial保險(xiǎn)公司旗下子公司Assure Space的帕克說(shuō)，NASA和美國(guó)一般不購(gòu)買(mǎi)責(zé)任保險(xiǎn)，政府發(fā)射基本上由納稅人承保。不過(guò)NASA的一位發(fā)言人在一封回復(fù)郵件中表示，NASA的宇航員有資格參加政府的人壽保險(xiǎn)計(jì)劃。

全球航空航天保險(xiǎn)公司太空政策承保經(jīng)理威頓說(shuō)，政府資助的任務(wù)中的宇航員都是經(jīng)過(guò)精心挑選的，他們的知識(shí)、技能和身體素質(zhì)都很好，在發(fā)射前還會(huì)接受幾年的訓(xùn)練。但是，商業(yè)太空學(xué)員可能只有幾天的亞軌道飛行訓(xùn)練或幾個(gè)月的國(guó)際空間站(ISS)飛行訓(xùn)練，威頓補(bǔ)充說(shuō):“這代表了保險(xiǎn)公司將考慮的兩種非常不同的風(fēng)險(xiǎn)狀況。”

藍(lán)色起源在其網(wǎng)站上表示，航天乘客將在發(fā)射前一天接受訓(xùn)練，包括任務(wù)和運(yùn)載工具概述、安全簡(jiǎn)報(bào)、任務(wù)模擬和飛行活動(dòng)指導(dǎo)。維珍銀河表示，參與者將在發(fā)射前接受三天的訓(xùn)練和準(zhǔn)備。

保險(xiǎn)公司希望商業(yè)太空旅行公司能給予嚴(yán)格的豁免和合同，聲明如果乘客在飛行中死亡，他們將不承擔(dān)任何責(zé)任。

藍(lán)色起源計(jì)劃于7月20日起飛，在地球大氣層和外太空之間的邊界外飛行4分鐘，乘客將體驗(yàn)完全失重狀態(tài)。