據(jù)彭博社報(bào)道，馬斯克在周五的一個(gè)在線論壇上稱贊了中國汽車制造商在世界市場的競爭力，他還談到了數(shù)據(jù)安全問題以及中國作為電動(dòng)汽車市場的巨大潛力。

周五在海南島舉行的世界新能源汽車大會(huì)上，馬斯克在事先錄制好的講話中盛贊了中國的汽車制造商。他表示：“我非常尊重許多中國汽車制造商的電動(dòng)汽車技術(shù)。中國的汽車制造商在軟件方面尤其強(qiáng)大，公眾對(duì)電動(dòng)汽車的情緒和支持正處于從未見過的拐點(diǎn)，因?yàn)樗麄冎肋@是未來的趨勢?！?/p>

目前中國是世界上最大的電動(dòng)汽車市場，因此對(duì)特斯拉至關(guān)重要，尤其是在經(jīng)歷了幾個(gè)月的坎坷之后，特斯拉在中國的聲譽(yù)受到了影響。

在特斯拉初入中國市場時(shí)，它在中國受到了熱烈的歡迎，成為唯一一家獲準(zhǔn)全資擁有中國本地業(yè)務(wù)的外國汽車制造商，并獲得了上海附近工廠的支持。但是今年，它經(jīng)歷了一系列挫折。今年4月，一名車主在上海車展上發(fā)起的抗議在社交媒體上瘋傳，隨后由發(fā)生了一系列撞車事件，相關(guān)部門也對(duì)安全、數(shù)據(jù)和客戶服務(wù)問題進(jìn)行了審查。

除了聲譽(yù)問題，特斯拉在中國還面臨著來自小鵬、理想汽車和蔚來汽車等本土電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的激烈競爭。

馬斯克在周五的露面中也談到了數(shù)據(jù)安全，稱這是該行業(yè)發(fā)展的基石。他指出，特斯拉將與所有國家的國家當(dāng)局合作，以確保智能和聯(lián)網(wǎng)車輛的數(shù)據(jù)安全。