盡管地緣局勢緊張擾亂供應鏈，但此前有數(shù)據(jù)顯示，美國汽油需求在夏季駕駛旺季期間同比下降近8%，給市場蒙上了陰影，油價隔夜暴跌逾3%。周五(7月22日)，因歐洲7月PMI數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳，且歐洲央行加息引發(fā)需求擔憂，國際油價續(xù)跌。截至發(fā)稿，WTI原油跌1.23%報95.39美元/桶，布倫特原油跌0.67%報98.63美元/桶。

日內(nèi)公布的數(shù)據(jù)顯示，法德兩國7月份制造業(yè)活動萎縮，德國服務業(yè)也收縮，法國服務業(yè)增長放緩，進一步表明這個歐元區(qū)前兩大經(jīng)濟體可能正走向衰退。標普全球市場情報高級經(jīng)濟學家稱，法國生產(chǎn)水平創(chuàng)下新冠疫情初期以來的最快下降速度，強勁的通脹環(huán)境對需求產(chǎn)生了不利影響。

為了應對高通脹，歐洲央行于周四（7月21日）宣布將超預期加息50個基點。但大幅加息抬升借貸成本，壓制企業(yè)擴大規(guī)模生產(chǎn)意愿，進而可能抑制就業(yè)，消費需求可能會面臨進一步擠壓。

地緣局勢方面，克里姆林宮報導稱，俄羅斯總統(tǒng)普京和沙特阿拉伯王子薩勒曼于周四通電話，強調(diào)了石油輸出國組織及其合作伙伴內(nèi)部展開進一步合作的重要性。沙特阿拉伯就推動增產(chǎn)與俄羅斯進行了密切磋商。沙特阿拉伯希望俄羅斯繼續(xù)參與全球產(chǎn)量控制計劃，以增強產(chǎn)油國話語權；而俄羅斯則在西方各國試圖通過對俄實施制裁扼殺其經(jīng)濟之際，俄羅斯作為OPEC+參與者從中獲益。

昨日，俄羅斯如期結束“北溪-1”天然氣管道的年度檢修，恢復向德國輸送天然氣。不過，目前每日輸送量大約僅為最大輸送量的40%。對此，俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示，“北溪-1”天然氣管道出現(xiàn)的任何“技術困難”，都源于歐盟對俄羅斯實施的制裁，正是這些制裁導致“北溪-1”無法滿負荷運行。

利比亞國家石油公司在周三（7月20日）表示，在上周解除石油出口的不可抗力后，幾個油田的原油生產(chǎn)已經(jīng)恢復。

對原油的后續(xù)走勢，一名市場分析師表示，利比亞石油回歸市場以及俄羅斯恢復對歐洲的天然氣輸送緩解了供應限制，加之需求擔憂，油價空頭強勁。但在地緣緊張局勢高度不確定下，以及北溪-1天然氣管道無法滿負荷運行，油價跌幅或受限。

廣發(fā)期貨認為，隨著歐洲央行宣布超預期加息50基點以抑制通脹，流動性收緊以及經(jīng)濟下行的壓力再度襲來，當前由宏觀經(jīng)濟傳導至需求端的負反饋是油市交易的主線，需求方面，EIA周度數(shù)據(jù)顯示汽油需求仍偏離往年正常水平，且當前成品油裂解價差有轉(zhuǎn)弱跡象，對需求支撐或逐漸減少，中長期油價壓力向下，逢高偏空思路為主。

寧證期貨表示，美國汽油庫存增加，歐洲央行加息引發(fā)需求擔憂，利比亞恢復石油供應以及俄羅斯恢復向歐洲輸送天然氣緩解了供應擔憂，國際油價下跌。整體上，成品油的支撐仍在一步步減弱，若后續(xù)EIA數(shù)據(jù)一直維持較差表現(xiàn)，或會改變產(chǎn)業(yè)多頭對于基本面的堅持，中期震蕩中樞可能會進一步下移。