由于OPEC、IEA兩大機(jī)構(gòu)對(duì)未來需求預(yù)期皆看好，且雖然此前傳出的白宮計(jì)劃買油回補(bǔ)防止油價(jià)暴跌，但能源部發(fā)聲表示補(bǔ)充石油儲(chǔ)備不包括價(jià)格觸發(fā)機(jī)制，具體時(shí)間比較遙遠(yuǎn)，加上美國面臨鐵路工人罷工，為多頭提供動(dòng)力，油價(jià)周三（9月14日）上漲超1.5%，WTi原油一度站上90美元。截至周四（9月15日）發(fā)稿，WTI原油跌0.36%至88.64美元/桶，布倫特原油跌0.6%至93.11美元/桶。

周二（9月13日）有外媒報(bào)道稱，拜登政府官員們討論了在原油價(jià)格跌破每桶80美元時(shí)補(bǔ)充SPR，旨在保護(hù)美國石油產(chǎn)量增長并防止油價(jià)暴跌。對(duì)此，美國能源部發(fā)聲表示，補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備（SPR）的計(jì)劃不包括價(jià)格觸發(fā)機(jī)制，并且2023財(cái)年之后才可能實(shí)施。

能源部發(fā)言人指出，關(guān)于目前考慮在油價(jià)跌破80美元時(shí)補(bǔ)充SPR的說法是不準(zhǔn)確的，能源部幾個(gè)月前就提出了補(bǔ)充SPR的方法，該方法不包括任何價(jià)格觸發(fā)提議。他們預(yù)計(jì)補(bǔ)充SPR可能在較遠(yuǎn)的未來才會(huì)發(fā)生。

此前拜登政府為了抑制高油價(jià)釋放了大量戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，美國的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備正以創(chuàng)紀(jì)錄的速度下降。據(jù)昨日EIA數(shù)據(jù)，截至9月9日的一周，美國戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備庫存下降841.4萬桶，為1982年以來最大降幅，儲(chǔ)量只有4.34億桶，為1984年以來的最低水平。

據(jù)美國當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，美國國際機(jī)械師和航空航天工人協(xié)會(huì)（IAM）的近5000名鐵路工人投票否決了與美國最大的貨運(yùn)鐵路公司達(dá)成的協(xié)議，并授權(quán)進(jìn)行罷工。

該工會(huì)是10家與總統(tǒng)團(tuán)隊(duì)達(dá)成協(xié)議的工會(huì)之一，另外還有兩家規(guī)模最大的工會(huì)并不滿意總統(tǒng)提出的條件。目前工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)人還在與白宮團(tuán)隊(duì)磋商。本周五（9月16日）是美國政府介入調(diào)停勞資談判的最終期限，若雙方屆時(shí)仍未達(dá)成共識(shí)，國會(huì)將出手干預(yù)，依據(jù)聯(lián)邦法律強(qiáng)制雙方和解，或是繼續(xù)延長勞工冷靜期。

有機(jī)構(gòu)指出，如果到最后期限之前沒有達(dá)成協(xié)議，大約有12.5萬名工人可能會(huì)罷工，這將會(huì)是1992年以來規(guī)模最大的一次罷工，屆時(shí)將有大批鐵路貨物運(yùn)輸受到干擾，其中就有原油和成品油。

對(duì)油價(jià)后市的走向，有市場(chǎng)分析師認(rèn)為，由于天然氣價(jià)格高漲，從天然氣轉(zhuǎn)為石油取暖的情況增加，將增加原油需求，加之美國鐵路工人罷工，將在一定程度上提振油價(jià)。此外，伊核談判遙遙無期，而美國考慮對(duì)俄的新一輪制裁，將加劇地緣緊張局勢(shì)，諸多利多因素影響下，油價(jià)短線有重回90關(guān)口上方可能。

芝加哥Price Futures Group分析師指出，原油數(shù)據(jù)表明，戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的釋放時(shí)間接近尾聲，而這意味著庫存將大幅減少，因此油價(jià)將維持在高位。

華聞期貨分析認(rèn)為，從EIA數(shù)據(jù)來看，盡管美國商業(yè)原油庫存增加，但是美國包括戰(zhàn)略儲(chǔ)備在內(nèi)的原油庫存總量驟降。汽油庫存也意外下降，數(shù)據(jù)偏多。同時(shí)國際能源署擔(dān)心歐洲冬季氣轉(zhuǎn)油增加石油需求，美國計(jì)劃于下個(gè)月結(jié)束石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備釋放，在伊核協(xié)議短期無望達(dá)成的背景下，原油價(jià)格短期或延續(xù)偏強(qiáng)走勢(shì)。

石油行業(yè)高級(jí)經(jīng)濟(jì)師朱潤民表示，從最新數(shù)據(jù)看，油市供應(yīng)緊張狀況暫時(shí)有所緩解，但考慮到歐美對(duì)俄制裁、伊核協(xié)議懸而未決以及美國鐵路罷工等問題，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)依舊難消。國際原油價(jià)格的基本特點(diǎn)是短期劇烈震蕩、中期具有周期性、長期呈上漲趨勢(shì)。短期內(nèi)油價(jià)劇烈震蕩，在全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響下，還沒有進(jìn)入中期周期性高位，長期來看，供應(yīng)緊缺時(shí)代油價(jià)仍具備上漲空間。