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金點(diǎn)言論 2022-12-2 15:59:23

對(duì)華出口下降25% 韓國(guó)經(jīng)濟(jì)被徹底“攻陷”!電子產(chǎn)品不吃香了!

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導(dǎo)語(yǔ)

作為一個(gè)出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體,韓國(guó)絕對(duì)是脆弱的。全球經(jīng)濟(jì)越好,韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)就越好。但是一旦外部環(huán)境出了問(wèn)題,韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)就會(huì)遇到大麻煩。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)11月的出口額同比減少14%,貿(mào)易收支出現(xiàn)了70.1億美元的逆差。

作為一個(gè)出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體,韓國(guó)絕對(duì)是脆弱的。全球經(jīng)濟(jì)越好,韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)就越好。但是一旦外部環(huán)境出了問(wèn)題,韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)就會(huì)遇到大麻煩。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)11月的出口額同比減少14%,貿(mào)易收支出現(xiàn)了70.1億美元的逆差,這是繼10月出口額同比減少5.7%之后連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

在全球央行采取緊縮政策導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)放緩的背景下,韓國(guó)的貿(mào)易收支已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月出現(xiàn)逆差,韓國(guó)最新的貨運(yùn)罷工活動(dòng)則是對(duì)11月貿(mào)易出口活動(dòng)的雪上加霜。

對(duì)華出口下降25% 韓國(guó)經(jīng)濟(jì)被徹底“攻陷”!電子產(chǎn)品不吃香了!

數(shù)據(jù)顯示,今年11月,韓國(guó)對(duì)美國(guó)的出口增長(zhǎng)了8%,對(duì)中東的出口增長(zhǎng)4.5%,但是對(duì)中國(guó)的出口卻同比下降了25.5%。從這組數(shù)據(jù)我們也可以看出,對(duì)中國(guó)這一關(guān)鍵市場(chǎng)出口額的減少是“最致命”的打擊。盡管今年以來(lái),韓國(guó)對(duì)華出口已連續(xù)6個(gè)月下降,但11月的降幅是自2009年年中以來(lái)最大的。

這當(dāng)中最主要的原因是,中國(guó)對(duì)半導(dǎo)體等韓國(guó)科技產(chǎn)品的采購(gòu)大幅放緩。

對(duì)華出口下降25% 韓國(guó)經(jīng)濟(jì)被徹底“攻陷”!電子產(chǎn)品不吃香了!

荷蘭國(guó)際集團(tuán)的高級(jí)看經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,11月韓國(guó)工廠活動(dòng)指數(shù)從10月的48.2升至49,但卻連續(xù)第5個(gè)月保持負(fù)增長(zhǎng),“半導(dǎo)體表現(xiàn)低迷”似乎正導(dǎo)致產(chǎn)出和訂單疲弱。11月,韓國(guó)半導(dǎo)體出口大幅下降29.8%。

半導(dǎo)體等電子科技產(chǎn)品對(duì)華出口依存度過(guò)高是今年對(duì)中國(guó)出口減少的主要原因。從今年8月開始,韓國(guó)單月半導(dǎo)體出口轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng),前9個(gè)月累計(jì)半導(dǎo)體出口額同比大幅減少19.1%,而同一時(shí)期韓國(guó)對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體的出口額則減少了16.3%。

在此期間,中國(guó)工廠在低端芯片等產(chǎn)品上已經(jīng)能與韓國(guó)同行競(jìng)爭(zhēng)。另一方面,全球需求疲軟的大環(huán)境之下,中國(guó)的國(guó)內(nèi)需求也在減少。

對(duì)華出口下降25% 韓國(guó)經(jīng)濟(jì)被徹底“攻陷”!電子產(chǎn)品不吃香了!

對(duì)于韓國(guó)來(lái)說(shuō),出口貿(mào)易前景依舊不明朗。韓國(guó)對(duì)亞洲目的地出口疲弱是全球貿(mào)易的一個(gè)領(lǐng)先指標(biāo),這預(yù)示著其未來(lái)幾個(gè)月的全球出口將出現(xiàn)更嚴(yán)重的下滑。

現(xiàn)代、起亞汽車的出口,以及三星電子手機(jī)和存儲(chǔ)芯片支撐著韓國(guó)1.734萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)。在過(guò)去5年里,蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)為韓國(guó)汽車業(yè)提供了動(dòng)力。現(xiàn)如今,電子產(chǎn)品和石化產(chǎn)品需求放緩導(dǎo)致韓國(guó)出口在全球下滑。

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