還記得在2022年冬天之前，為了應對可能出現的能源危機，歐洲開啟瘋狂“買氣”模式，彼時的天然氣價格一度達到340歐元每兆瓦時。不過等真正進入冬季之后，天氣情況并沒有大家想象的那么糟糕，天然氣價格又急劇回落。從目前的狀況來看，歐洲市場天然氣價格已經跌至50歐元每兆瓦時以下。

與此同時，隨著氣溫繼續(xù)回暖，世界上的天然氣已經變得泛濫，這將進一步壓低價格，甚至可能造成未來幾周歐洲和亞洲持燃料過剩。這一趨勢否意味著歐洲乃至全球已經安然度過了能源危機?

數據顯示，從韓國到西班牙，全球各地區(qū)的天然氣庫存都在增加。在擁有歐洲最多液化天然氣終端的西班牙，天然氣儲存已滿85%，這意味著西班牙市場可能很快就要轉向產能過剩。

目前天然氣的庫存增加跟天氣有很大的關系，冬天是一年中最重要的供暖季節(jié)，隨著天氣轉暖，天然氣需求通常會下滑，而到了天氣更熱的時候，制冷需求又會進一步提升需求。

另一個原因其實也跟歐洲去年自己改變的“消費習慣”有關。由于擔心天然氣供應不足，歐洲各國在去年冬季之前都在努力減少天然氣消費，一些國家甚至犧牲了工業(yè)產能來減少能源消耗。但是讓這些國家沒想到是，去年冬天異常溫暖，天然氣需求并沒有想象中的大，所以反而因此“節(jié)省”出不少存貨。

除此之外，全球各主要液化天然氣的出口國還在大幅提高出口量。今年3月，全球液化天然氣的出口已反彈至歷史高點，這主要是因為美國的產量開始回升。而且不僅是LNG主要出口國，為了避免供應過剩，英國、日本等其他國家也陸續(xù)轉向出口，而我國的LNG出口也在近期創(chuàng)下了新高。

來源：彭博社

然而，雖然歐洲的天然氣價格大幅回落，但還是高于過去十年的平均水平，這意味著人們對天然氣供應的擔憂并沒有消失。事實也是如此。

首先，俄羅斯對歐洲的管道天然氣很可能在2023年完全斷供。國際能源署此前曾預測，一旦來自俄羅斯的天然氣供應歸零，歐盟將面臨近300億立方米的潛在供應缺口。

其次，歐洲對海外能源的依賴度過高，尤其是美國(不止出口給歐洲)，這意味著歐洲市場的天然氣價格很容易受到其他因素的干擾，比如美國減少LNG供應或者亞洲需求增長。

而且，歐洲還沒有完全從能源危機中走出來。眼下歐洲只有應對短期能源問題的能力，但是從長期來看，歐洲并沒有任何的“托底”，也就是走一步看一步，這在之后將是相當大的隱患。

所以盡管供大于求的形勢正在歐洲蔓延，但是所有能源供應商時刻都在關注天氣變化。夏天任何極端的高溫和干旱都可能刺激消費，而到了第三季度，進口商又要開始為冬季做準備，液化天然氣的競爭又要加劇。