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金點(diǎn)言論 2023-8-15 17:24:35

中國(guó)制造的必經(jīng)之路:經(jīng)濟(jì)放緩 結(jié)構(gòu)性陣痛!

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導(dǎo)語(yǔ)

日前,穆迪做了一份研究,說(shuō)中國(guó)在2021年超越韓國(guó),在2022年超越德國(guó),成為第二大汽車出口國(guó),目前正在逼近日本,并補(bǔ)充說(shuō),第二季度的汽車銷量平均缺口約為70000輛,而去年同期約為171000輛。

之前有個(gè)數(shù)據(jù),說(shuō)中國(guó)超過(guò)日本成為全球最大的汽車出口國(guó),那個(gè)是短期的,只有以年為單位,甚至更久呈現(xiàn)此種狀態(tài),才是真正的起來(lái)。

日前,穆迪做了一份研究,說(shuō)中國(guó)在2021年超越韓國(guó),在2022年超越德國(guó),成為第二大汽車出口國(guó),目前正在逼近日本,并補(bǔ)充說(shuō),第二季度的汽車銷量平均缺口約為 70000 輛,而去年同期約為 171000 輛。

中國(guó)制造的必經(jīng)之路:經(jīng)濟(jì)放緩 結(jié)構(gòu)性陣痛!

穆迪經(jīng)濟(jì)學(xué)家寫(xiě)道:“按照這個(gè)速度,中國(guó)有望在今年年底超越日本?!比毡咀?2019 年以來(lái)一直占據(jù)這一全球排名。

最后穆迪認(rèn)為,中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于勞動(dòng)力成本較低,中國(guó)生產(chǎn)的鋰供應(yīng)量占全球一半以上。中國(guó)還擁有世界一半以上的金屬精煉能力。

同時(shí)穆迪指出外國(guó)品牌在中國(guó)并沒(méi)有讓本土品牌黯然失色,事實(shí)上,中國(guó)在汽車行業(yè)采用新技術(shù)的速度是無(wú)與倫比的。

取得這個(gè)成就使我們工業(yè)務(wù)幾十年來(lái)很大的進(jìn)步,從輕工的邁步,到重工的發(fā)展,現(xiàn)在逐漸加大高附加值商品的工業(yè)能力。

說(shuō)實(shí)話,如果把世界看成一個(gè)大財(cái)團(tuán),那么一定時(shí)間或者周期內(nèi),財(cái)富分配就是我多你少的,我們以前輕工玩的的太久了,以至于西方已經(jīng)不想讓我們往更高的地方走,詆毀、打壓甚至極端到“脫鉤”就是他們的目的。

當(dāng)然,最能提的就是美國(guó),動(dòng)不動(dòng)就是這兩個(gè)字,而且說(shuō)的政客越來(lái)越多,面對(duì)中國(guó)的崛起他們已經(jīng)成為驚弓之鳥(niǎo),草木皆兵了。

而且,無(wú)論是“減少依賴”還是“脫鉤”,美國(guó)最終拋出的理由就是,增加美國(guó)制造,為美國(guó)工人創(chuàng)造收益,實(shí)際上這都是政客拉票的手段,大忽悠而已。

很簡(jiǎn)單的例子,在美國(guó),居民的年收入中位數(shù)為 19306 美元。在墨西哥,價(jià)格為 3315 美元,越南是3149美元,印度是1314美元,怎么算制造業(yè)也不會(huì)向美國(guó)靠攏。

而以來(lái)南亞,東南亞或者其他第三世界國(guó)家還是和中國(guó)隔斷不了,因?yàn)檫@些國(guó)家要么原材料沒(méi)有,要么基礎(chǔ)設(shè)施不行,要么工業(yè)能力不到位。

這個(gè)我已經(jīng)在很多文章中說(shuō)過(guò)了,所以我們安心搞自己的事情就好,老美再怎么折騰也是杯水車薪,當(dāng)然有些時(shí)候波折也不少,畢竟他還是世界GDP第一。

中國(guó)制造的必經(jīng)之路:經(jīng)濟(jì)放緩 結(jié)構(gòu)性陣痛!

今天最后想說(shuō)的是關(guān)于我們制造業(yè)強(qiáng)起來(lái)的這事兒,以前我們賣服裝,賣玩具等等,現(xiàn)在賣汽車,這個(gè)過(guò)程就是大家熟知的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

過(guò)程中,有個(gè)現(xiàn)狀是一定有的,經(jīng)濟(jì)放緩,結(jié)構(gòu)性陣痛。

道理很簡(jiǎn)單,以前大家都搞衣服,成本和技術(shù)難度不高,現(xiàn)在你賣汽車,完全不可容日而語(yǔ),相當(dāng)于制造業(yè)我們“減1加1”,減很容易,加沒(méi)那么順利,何況現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)不如以前。

這個(gè)過(guò)程GDP的增速會(huì)不如以往,或者說(shuō)財(cái)富增值沒(méi)那么明顯,這點(diǎn)從打工的角度看最典型,說(shuō)的更直白一些,以前你踩踩縫紉機(jī),現(xiàn)在讓你造汽車,沒(méi)點(diǎn)技術(shù)怎么干。

今年說(shuō)的一個(gè)詞——結(jié)構(gòu)性失業(yè),其實(shí)也是這個(gè)意思,工作崗位不是不多,而是找不到適合的人。

以前弄衣服,廠子撤了或者轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家生產(chǎn),出來(lái)的人就是失業(yè)人群,但是讓你上手高端制造,那也不可能,這部分人最終選擇了在我看來(lái)門檻最低的行業(yè)——騎手,只要不是路癡就能干,賺多賺少那就因人而異了。

知道了我們的必經(jīng)之路,那就接受現(xiàn)實(shí)就好了,這個(gè)過(guò)程不會(huì)太久的,因?yàn)楹迷缥覀円呀?jīng)在布局了,我個(gè)人推算2030年前應(yīng)該可以完成轉(zhuǎn)換。

之所以設(shè)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)原因是,沒(méi)有外來(lái)干擾,可能2025就會(huì)大轉(zhuǎn)變,但都知道西方尤其是美國(guó)不可能讓你順順利利的。

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