周三（9月13日），由于美國原油庫存意外增加抵消了今年剩余時間原油供應(yīng)緊張的預(yù)期，油價近乎平收。

美國能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示，美國上周原油、汽油、精煉油庫存均意外大增，原油產(chǎn)量創(chuàng)2020年3月以來新高，原油進(jìn)口量創(chuàng)2019年8月以來新高。

具體來看，原油庫存增加395.5萬桶，預(yù)期為下降199.37萬桶，前值為減少630.7萬桶；汽油庫存增加556.1萬桶，為2022年7月以來最大增幅，預(yù)期為下降53.58萬桶，前值為下降266.6萬桶；精煉油庫存增加393萬桶，預(yù)期為增加40萬桶；美國原油日均產(chǎn)量1290萬桶，比前一周日均產(chǎn)量增加10萬桶，比去年同期日均產(chǎn)量增加80.0萬桶；美國原油出口從493.2萬桶/日下降到了309萬桶/日。

這是在過去五周中EIA原油庫存的首次增加，表明隨著盛夏駕駛季節(jié)接近尾聲，人們對原油的需求開始下降。

Sevens Report Research聯(lián)合編輯表示，如果美國產(chǎn)量在未來幾周繼續(xù)上升，全球市場的預(yù)期供應(yīng)缺口將開始縮小，這對油價具有負(fù)面影響。

不過，目前由沙特和俄羅斯的減產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)偏緊仍是油市主要背景。國際能源署（IEA）周三發(fā)布的月報顯示，沙特決定將原油減產(chǎn)期限延長至今年年底，這可能會導(dǎo)致今年剩余時間供應(yīng)嚴(yán)重短缺，從而推動油價走高。以沙特和俄羅斯為領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟對石油市場構(gòu)成了巨大的挑戰(zhàn)。

IEA表示，自1月份以來，沙特和歐佩克其他成員國的減產(chǎn)導(dǎo)致全球市場每天損失了250萬桶石油供應(yīng)，不過美國和巴西創(chuàng)紀(jì)錄的供應(yīng)在很大程度上緩解了這一影響，非歐佩克國家的供應(yīng)量增加了190萬桶/日。

盡管如此，隨著沙特產(chǎn)量和俄羅斯出口量在年底前繼續(xù)削減，IEA預(yù)計第四季度全球石油市場可能會出現(xiàn)每天約110萬桶的嚴(yán)重供應(yīng)短缺，這可能會支撐價格。2024年減產(chǎn)的解除應(yīng)該會使市場恢復(fù)盈余狀態(tài)，但石油庫存匱乏可能意味著市場面臨劇烈波動。

IEA補(bǔ)充稱，8月份全球石油庫存每天減少7630萬桶，觸及13個月低點。

IEA預(yù)計，2023年石油需求預(yù)計將增加220萬桶/日，達(dá)到1.018億桶/日；明年的需求增長可能會放緩至100萬桶/日，達(dá)到1.028億桶/日。供應(yīng)方面，到2023年，今年石油供應(yīng)量將增加150萬桶/日，達(dá)到1.016億桶/日；預(yù)計明年供應(yīng)增長將進(jìn)一步加速，每天增加170萬桶，較上個月的預(yù)測增加約20萬桶/日，達(dá)到1.033億桶/日。

對于油價后市的走向，海通期貨分析師表示，隨著三大機(jī)構(gòu)月報先后公布，此利多暫時告一段落。沙特石油減產(chǎn)可能導(dǎo)致油價波動加劇，低庫存成為油價年內(nèi)高企難降的核心因素。同時市場也在關(guān)注當(dāng)前全球脆弱的經(jīng)濟(jì)形勢下油價走高同時可能引發(fā)的負(fù)反饋。