摩根汽車公司是一家擁有100年歷史的英國汽車公司，具有濃郁的英倫風格，以“老爺車”為人熟知。自上世紀70年代正式敲開了美國汽車市場的大門后，該公司的幾款車型至今在美國都非常受歡迎。

然而現(xiàn)如今美國的摩根經(jīng)典汽車愛好者卻面臨著一個兩難的境地。如果美國總統(tǒng)特朗普繼續(xù)對所有外國制造的汽車及汽車零部件征收進口關稅，那么這些手工木質框架汽車的價格可能很快就會上漲10%。但這些車主現(xiàn)在更不敢下手買，因為反復無常的特朗普可能又會改變主意取消關稅。

早在貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)之前，摩根汽車公司的工程師們就已努力多年，力求突破美國的監(jiān)管障礙，將四輪摩根汽車帶給美國車迷。這是因為自2005年以來，由于美國的排放和安全標準，四輪摩根汽車一直沒有在美國銷售。

而就在幾年前，美國已通過法規(guī)，允許進口車齡超過25年的歷史車型汽車企業(yè)創(chuàng)建復制品，并將其出售給美國各地的客戶。

去年11月，在特朗普贏得總統(tǒng)大選之際，摩根宣布，根據(jù)修訂后的美國法律，1950年首次推出的Plus 4終于獲得了銷售許可。

到了今年3月，當這些汽車終于抵達美國時，特朗普卻宣布對外國汽車進口征收25%的關稅，這又導致美國消費者們擔心自己鐘愛的車型會突然漲價。

據(jù)信，自1914年以來，摩根汽車的所有車型均在英格蘭西部的一家工廠生產(chǎn)。約90%的汽車零部件在英國制造，而該公司Plus 4車型的2升發(fā)動機則來自德國汽車制造商寶馬。

摩根董事總經(jīng)理表示，該公司抵消關稅影響的選擇有限，尤其是它每周只能生產(chǎn)13輛汽車，根據(jù)車型不同，平均等待時間最長可達9個月。

據(jù)悉，汽車的大部分部件仍然是木制的，包括由木匠用鑿子和錘子雕刻而成的白蠟木框架，其鋁制面板由工匠手工敲打而成。

正因為如此，摩根公司計劃將約一半的關稅成本轉嫁給消費者，這意味著售價8.5萬美元的車型將上漲約10%。加上稅費和個性化定制選項，售價可能會超過12.5萬美元。

而今年至今為止，摩根汽車已接到200輛在美國銷售的訂單，這占據(jù)摩根年收入的三分之一左右。

摩根表示，美國仍將一個有吸引力的市場，但關稅會削弱這種增長勢頭，而且可能會導致Plus4突破讓人難以接受的定價格壁壘。