最新消息顯示，韓國(guó)政府正緊急推動(dòng)一項(xiàng)規(guī)模達(dá)3500億美元的對(duì)美投資法案在國(guó)會(huì)通過(guò)，以應(yīng)對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布擬將韓國(guó)汽車等產(chǎn)品關(guān)稅從15%提升至25%的威脅。

先不說(shuō)別的，這劇情是不是有點(diǎn)似曾相識(shí)?以關(guān)稅為手段，強(qiáng)行施壓他國(guó)達(dá)成目的。有關(guān)媒體報(bào)道稱，特朗普那兒剛說(shuō)完要加關(guān)稅，韓國(guó)這邊就緊急向美國(guó)保證，將繼續(xù)履行該協(xié)議。但這次，韓國(guó)恐怕不是簡(jiǎn)單“撒錢”就能了事的。

周二早些時(shí)候，特朗普在社交媒體上發(fā)文寫道：“由于韓國(guó)國(guó)會(huì)沒(méi)有通過(guò)我們歷史性的貿(mào)易協(xié)定，我在此宣布將韓國(guó)汽車、木材、藥品以及所有其他互惠關(guān)稅的關(guān)稅從15%提高到25%?！?/p>

消息剛一出來(lái)，現(xiàn)代、起亞的股價(jià)應(yīng)聲跳水，一度暴跌近6%。

為什么是這些品類?特朗普也不是隨便說(shuō)說(shuō)的。首先，汽車是韓國(guó)的王牌出口產(chǎn)品，是主要打擊對(duì)象;其次，木材和藥品雖然影響較小，但能顯示其懲罰的全面性。這樣的邏輯很“特朗普”：你們國(guó)會(huì)不批我們談好的協(xié)議(指那份投資法案)，我就用最直接的方式來(lái)“催單”。與其說(shuō)是經(jīng)濟(jì)決策，不如說(shuō)是一場(chǎng)赤裸裸的“極限施壓”。

來(lái)看看這次矛盾的核心——那份已經(jīng)躺了快兩個(gè)月的韓貿(mào)易協(xié)議，其內(nèi)容堪稱宏大：3500億美元的總盤子，其中2000億投向半導(dǎo)體、制藥、關(guān)鍵礦產(chǎn)等美國(guó)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，另外1500億專門給美國(guó)造船業(yè)“輸血”。本質(zhì)上是一份 “投資換關(guān)稅豁免” 的投名狀。

不過(guò)細(xì)想之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，不管是選3500億美元投資還是10%額外關(guān)稅，對(duì)于韓國(guó)來(lái)說(shuō)都是“割肉之痛”。10%的關(guān)稅足以嚴(yán)重侵韓國(guó)汽車在美利潤(rùn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而3500億投資則分散到多年、多個(gè)領(lǐng)域，對(duì)韓國(guó)各行業(yè)有更長(zhǎng)期的“利益損失”。

最終法案能否在國(guó)會(huì)“闖關(guān)成功”，不僅關(guān)乎幾家汽車公司的利潤(rùn)，更將成為觀察韓國(guó)如何在夾縫中求生存、未來(lái)東亞經(jīng)貿(mào)格局如何演變的關(guān)鍵風(fēng)向標(biāo)。這場(chǎng)大戲，才剛剛拉開帷幕。