此外，LME的交易基本以美元計價，其經(jīng)營收入也以美元計算，而非英鎊，只有營運成本是以英鎊計價的。LME有上百年的成功運營經(jīng)驗，早在英國加入歐盟之前，它已經(jīng)是全球首屈一指的基本金屬市場，港交所有信心維持LME系統(tǒng)和市場的正常運作，確保市場公平公正。

李小加透露，目前正積極爭取在大陸設立LME認證的交割庫，以降低大陸實體企業(yè)參與國際金屬交易的成本，服務實體經(jīng)濟；也正在積極推進前海大宗商品現(xiàn)貨交易平臺的建設，促進大陸大宗商品市場的實體化。

他強調，LME不是要在大陸建倉庫，而是認證大陸倉庫供其客戶在實物交割時使用。LME在全球不擁有任何一家倉庫，但是認證了600多家倉庫。他認為，允許LME認證國內保稅區(qū)倉庫，不僅可以降低大陸企業(yè)國際貿易的交割成本，方便大陸企業(yè)更加充分地參與LME交易和定價，長遠來看，也有助于中國在國際大宗商品市場上贏得與其經(jīng)濟實力相匹配的定價權。因此，它值得監(jiān)管機構認真考慮，目前他們正在積極爭取。

李小加認為，對于中國作為全世界最大的原材料消費國，但是對定價方式的影響力仍比較弱，他認為外匯管制的限制，令中國企業(yè)不能完全自由地參與國際期貨市場的交易去套保，不能在海外市場的定價過程中充分發(fā)揮自己的影響力。