據(jù)報(bào)道，受美國貿(mào)易政策影響，全球汽車銷售遭遇增長瓶頸。周四歐盟官員表示如果特朗普違反約定，對進(jìn)口汽車征收懲罰性關(guān)稅，“我們會立即中斷談判”。歐盟委員會主席容克稱如果美國提高汽車關(guān)稅，歐盟也將這樣做。美國和歐盟好不容易達(dá)成停戰(zhàn)協(xié)議，如今，特朗普欲再征汽車稅，貿(mào)易局勢恐再升級！周五，分析師紛紛表示黃金價(jià)格將在九月迎來關(guān)鍵時(shí)刻，或迎來長達(dá)數(shù)年大牛市。

歐盟：若美國征汽車稅，即刻叫停談判

據(jù)報(bào)道，歐盟貿(mào)易專員馬爾姆斯特羅姆本周四在布魯塞爾說，如果特朗普違反約定，對進(jìn)口汽車征收懲罰性關(guān)稅，“我們會立即中斷談判”。

歐委會主席容克 7月中旬出人預(yù)料地在華盛頓與特朗普達(dá)成意向，歐盟同意未來從美國進(jìn)口更多大豆和液化氣，雙方商定要談?wù)撊∠I(yè)關(guān)稅的問題，在談判期間不會出臺新的稅收規(guī)定。但美國不愿意討論取消汽車稅的話題。

此外歐盟貿(mào)易專員馬爾姆斯特羅姆駁回了貿(mào)易委員會成員的質(zhì)疑："我們并沒有作出任何讓步。"她指出，事實(shí)上歐洲從美國進(jìn)口的大豆數(shù)量確實(shí)增加了，原因是，目前為止歐盟的供應(yīng)國巴西因中美貿(mào)易紛爭，向中國出口大豆數(shù)量增加了。而是否進(jìn)口液化天然氣是由市場決定的，她表示，一些歐盟國家對此感興趣。

馬爾姆斯特羅姆尤其提到美國可能對進(jìn)口汽車征稅。她說，歐盟愿意"將汽車稅降到零，如果美國也作出同樣舉動(dòng)的話。"

剛剛，歐盟委員會主席容克發(fā)言表示：“希望自己與美國總統(tǒng)特朗普達(dá)成的不再征收新的汽車關(guān)稅的協(xié)議將獲勝。但如果美國提高汽車關(guān)稅，歐盟也將這樣做?！?/p>

據(jù)報(bào)道，在經(jīng)過了近十年的增長后，世界最大汽車市場的新車銷售進(jìn)入自金融危機(jī)以來首個(gè)持續(xù)放慢期。伴隨著美國貿(mào)易政策的不確定性，汽車銷售利潤面臨壓力。

特朗普總統(tǒng)的貿(mào)易政策正在影響美國以外的許多市場的消費(fèi)者信心，因此被普遍認(rèn)為是持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長的最大威脅。分析人士說，美國及其主要貿(mào)易伙伴之間緊張關(guān)系的緩和能夠阻止汽車銷售增長放緩演變?yōu)楦斓乃ネ恕?/p>