隨著德國(guó)大選的日益臨近，各黨派在對(duì)外戰(zhàn)略上都打出了自己的“旗號(hào)”，6月21日，在與中國(guó)的地緣政治競(jìng)爭(zhēng)中，西方應(yīng)避免陷入冷戰(zhàn)思維，不要與中國(guó)發(fā)生新冷戰(zhàn)。但與此同時(shí)他又宣稱，不會(huì)在所謂的“人權(quán)問(wèn)題”上對(duì)中國(guó)手軟。

第二天，德國(guó)最大的企業(yè)聯(lián)合會(huì)——德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(BDI)主席當(dāng)天聲稱，德國(guó)需要就如何與中國(guó)等貿(mào)易伙伴打交道展開(kāi)“坦誠(chéng)討論”，若所謂的“人權(quán)紅線”被逾越，德國(guó)絕不能回避對(duì)抗。

不能小覷的BDI

成立于1949的過(guò)德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)是貿(mào)易協(xié)會(huì)，它們是德意志聯(lián)邦共和國(guó)境內(nèi)整個(gè)工業(yè)部門(mén)或工業(yè)相關(guān)服務(wù)團(tuán)體的最高代表。BDI目前代表40個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)，其中包括汽車工業(yè)電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(VDA)—代表企業(yè)大眾、電氣電子行業(yè)中央?yún)f(xié)會(huì)(ZVEI)—代表企業(yè)西門(mén)子、化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)(VCI)—代表企業(yè)拜耳等德國(guó)知名協(xié)會(huì)，這40家協(xié)會(huì)幾乎囊括了德國(guó)所有制造服務(wù)業(yè)，另外在BDI中，有6個(gè)成員成立協(xié)了工作組，負(fù)責(zé)對(duì)外事務(wù)。

事實(shí)上，德國(guó)政府在對(duì)待中國(guó)人權(quán)問(wèn)題上的態(tài)度并沒(méi)有顯得很友好，今年多3次推動(dòng)歐洲議會(huì)針對(duì)中國(guó)人權(quán)的表決，最后都非匈牙利否決了。對(duì)此，德國(guó)外長(zhǎng)指責(zé)匈牙利多次“非常過(guò)分地”阻撓集體行動(dòng)，同樣是德國(guó)，針對(duì)匈牙利多次否決問(wèn)題已經(jīng)準(zhǔn)備在2022年提議，取消一票否決權(quán)。

中德貿(mào)易幾何?

盡管受到新冠疫情影響，但2020年中國(guó)和德國(guó)雙邊貿(mào)易總額同比增長(zhǎng)3%，約為2121億歐元，中國(guó)連續(xù)第五年成為德國(guó)最重要貿(mào)易伙伴，荷蘭(1728億歐元)和美國(guó)(1716億歐元)位居第二，第三，同比分別減少8.7%和9.7%。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，德國(guó)從中國(guó)的進(jìn)口額約為1163億歐元，比2019年增長(zhǎng)5.6%;對(duì)中國(guó)出口額約為959億歐元。

從時(shí)間來(lái)看，中德貿(mào)易從2000年以后進(jìn)入快車道，雙邊貿(mào)易額近10年來(lái)超越意大利、美國(guó)、荷蘭，法國(guó)，到2016年成為德國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，凸顯出雙方貿(mào)易交往日益密切，并且增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁，另外德國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)較早，在多領(lǐng)域可以說(shuō)根深蒂固，雙方依賴性非常強(qiáng);從空間來(lái)看，中德雖然相距較遠(yuǎn)，但隨著基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完備，中歐班列體現(xiàn)出的陸運(yùn)能力逐步增強(qiáng)，中德貿(mào)易往來(lái)將更加頻繁，即便德國(guó)對(duì)外聲稱與盟友在人權(quán)領(lǐng)域有相同訴求，但大概率只是做做樣子，喊喊口號(hào)，不會(huì)動(dòng)搖雙方互信的根基，更不會(huì)改變中國(guó)在德國(guó)乃至歐盟的貿(mào)易地位。

數(shù)據(jù)來(lái)源：德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局