周三發(fā)布的一份新報告稱，與日本和美國相比，韓國在半成品和材料零部件方面對中國的依賴程度更高。

代表韓國主要企業(yè)集團及相關(guān)成員的韓國全國經(jīng)濟人聯(lián)合會(FKI)表示，2020年韓國約有29.3%的原材料零部件進口來自中國，而日本和美國的這一比例分別為28.9%和12.9%。

圖源：EPA-EFE

韓國對21世紀至關(guān)重要的四個行業(yè)的進口依賴最為突出，即半導體生產(chǎn)、大容量電池、稀土金屬和醫(yī)療用品。在這四個行業(yè)中，韓國對中國的依賴程度超過了其他兩個國家，其中大容量電池面臨的風險最大，因為在2020年，韓國93.3%的電池供應來自中國，而日本和美國的這一比例分別為66.1%和43.4%。

美國去年表示，它正在采取措施使這些對科技至關(guān)重要的關(guān)鍵部件的供應多樣化，F(xiàn)KI 敦促韓國政府也這樣做。FKI國際合作部負責人金俸萬表示：“如今，全球供應鏈問題已不僅僅是經(jīng)濟問題，而是要與國家安全議程相結(jié)合。因此，美國和歐盟等主要國家都在努力擴大關(guān)鍵產(chǎn)品的國內(nèi)生產(chǎn)設施。韓國也應該在政策和制度上努力，減少對中國等特定國家的依賴，擴大國內(nèi)生產(chǎn)。”

這份題為《韓、美、日對中國進口依賴的現(xiàn)狀和未來任務》的報告稱，去年韓國對中國進口依賴的增長速度是2017年以來最快的。報告稱:“自2017年以來，韓國對中國進口的依賴在2021年增加了3.8%。相比之下，日本對中國進口的依賴同期僅增長了0.1%。在美國，這一比例下降了4.2%。”

FKI發(fā)現(xiàn)，就中間產(chǎn)品而言，2019年韓國對中國進口的依賴程度明顯高于日本和美國，遠高于10.4%的國際平均水平。它解釋說:“韓國和日本之所以在半成品和原材料零部件的進口上依賴中國，是因為中日韓三國以中間產(chǎn)品貿(mào)易為基礎(chǔ)，形成了一個相互聯(lián)系的經(jīng)濟團體?！?/p>

該聯(lián)合會表示，盡管韓國有能力生產(chǎn)自己的大容量電池，但國內(nèi)電動汽車銷量的增長加大了其對中國電池的依賴。報告書建議，韓國應加強對半導體、電池等核心產(chǎn)業(yè)的政策支持，強化全球供應鏈，并應對原材料采購風險。