周三（1月4日）全球油市無差別暴跌，國際市場的布倫特原油、WTI原油及我國SC原油均出現(xiàn)了超過5%的大跌，布倫特原油更是跌破了80美元關口。短短兩日，油價接連大幅下挫，去年12月油價的反彈空間正在迅速回撤，體現(xiàn)出市場情緒的迅速轉差，因為擔心全球經濟增長放緩和新冠感染病例不斷增加將打壓需求預期。

據消息人士透露，由于需求未見好轉，沙特可能會在2月份進一步下調2023年2月銷往亞洲的輕質原油官方售價，下調幅度預計為約1.50美元/桶，這將令該原油價格回落至2021年11月以來的最低水平。這也進一步打擊了市場情緒。

在需求預期走弱的同時，對供應過剩的擔憂也浮出水面。據調查數(shù)據顯示，盡管OPEC+下調了產量目標，但12月OPEC石油產量仍在增加，因為尼日利亞產量的恢復。

此外，原油庫存也在回升，據周四（1月5日）凌晨公布的數(shù)據顯示，截至12月30日的一周，美國API原油庫存增加約330萬桶，汽油庫存增加約120萬桶，餾分油庫存減少約240萬桶。

不過，有市場分析師表示，雖然油價短線跌幅較大，顯示市場信心仍然脆弱，但不建議過分悲觀。海通期貨能源化工研究負責人楊安指出，目前市場高度關注需求端能否有效復蘇，尤其是中國疫情防控政策調整之后對全球原油需求的最終影響。隨著中國疫情防控政策的調整，這個原油進口第一大國后期在需求方面的預期給市場帶來了希望，后期油價的核心影響因素要看需求端的表現(xiàn)是否符合預期?，F(xiàn)在市場上存在著不同的觀點，既有樂觀預期，又有短期的擔憂，最終的影響仍需要時間來做更加充分的評估。

Capital高級市場分析師也表示，油價的未來走勢將很大程度取決于中國的需求前景。此外，俄羅斯的供應仍然緊張，美國的庫存水平較低，以及隨著經濟衰退風險降低，發(fā)達經濟體的石油需求可能會有所改善，這些因素應該會在一定程度上支撐油價。

海通期貨分析師較為樂觀地認為，從中長期來看，2023年的中國需求從年底爆發(fā)疫情低谷階段好轉是確定性的大趨勢，油價急跌有情緒化特征，油價持續(xù)暴跌的概率相對較小，預計后期維持低位寬幅震蕩階段。不過油價整體處于7月之后的趨勢性下行節(jié)奏中，需注意控制風險。

歐亞集團創(chuàng)始人和全球宏觀主管也對油價表現(xiàn)出了比較樂觀的看法，他們預計，在中國優(yōu)化新冠防疫措施后，中國2023年的經濟復蘇速度預計快于預期，會提振石油需求；同時，美國經濟僅出現(xiàn)輕度衰退，應該不會降低需求。這兩個因素將提振今年全球原油需求增長，并暴露出新增供應嚴重缺乏的問題。今冬能源市場的喘息將是暫時的，新的能源短缺加劇將會是未來的颶風中心，將會增加消費者壓力、給政府帶來財政壓力、加深發(fā)達國家和發(fā)展中國家以及美國和海灣國家之間的分歧。