周三(2月15日)，北京時間15:49，中行紙黃金RMB報403.96元/克，跌0.40%;中行紙黃金USD報1836.58美元/盎司，跌0.80%。
| 品種 | 2月15日開盤價 | 2月14日收盤價 |
| 中行紙黃金RMB | 405.57元/克 | 405.59元/克 |
| 中行紙黃金USD | 1851.36美元/盎司 | 1851.48美元/盎司 |
中行紙白銀RMB現(xiàn)報4.76元/克，跌0.19%;中行紙白銀USD現(xiàn)報21.62美元/盎司，漲0.23%。
中行紙鉑金RMB現(xiàn)報202.78元/克，跌0.98%;中行紙鉑金USD現(xiàn)報921.19美元/盎司，跌1.37%。
中行紙鈀金RMB現(xiàn)報323.85元/克，跌1.82%;中行紙鈀金USD現(xiàn)報1470.81美元/盎司，跌2.24%。
歐委會還定于2026年12月檢測排放限值與實際排放量之間的差距，之后將根據(jù)情況調(diào)整后續(xù)措施。另外協(xié)議還為規(guī)模較小的汽車制造商提供了靈活度，允許為轎車年產(chǎn)量小于10000輛或小貨車年產(chǎn)量小于22000輛的車企在2035年前設(shè)定一個較低的目標。
歐洲議會的主要談判代表Jan Huitema表示，這目標為歐洲汽車行業(yè)創(chuàng)造了清晰度，有望刺激汽車制造商的創(chuàng)新和投資;對消費者來說，購買和駕駛零排放汽車也將變得更便宜。
Huitema指出，該協(xié)議對于歐盟實現(xiàn)2050年氣候目標至關(guān)重要。去年7月，歐盟發(fā)布了名為“Fit for 55”的一攬子減排方案，停止銷售燃油車就是12項新方案之一。
據(jù)了解，公路運輸是歐盟碳密集度最高的行業(yè)之一，產(chǎn)生了該地區(qū)約五分之一的排放量。去年12月，40多家制造和運輸領(lǐng)域企業(yè)還向歐盟發(fā)出聯(lián)名呼吁，希望到2035年將所有在售新貨運卡車均實現(xiàn)“零排放”。有消息稱，歐委會正在擬定相關(guān)協(xié)議。
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