近日，美國國內(nèi)汽油價(jià)格飆升至2008年以來的最高水平。不過，與北京的油價(jià)比，還是美國更便宜。

根據(jù)美國汽車協(xié)會統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示，3月20日全美汽油的零售平均價(jià)格達(dá)到每加侖(美)2.799美元，約合每升0.7387美元(1加侖=3.785升)。

按19日美元兌人民幣匯率1：6.827計(jì)算，約為5.04元/加侖。目前，北京93號汽油的售價(jià)為6.66元/升，還高于美國油價(jià)約1.62元/升。

資料顯示，目前的美國汽油零售平均價(jià)格較2月份上漲了18.9美分/加侖，與去年同期相比上漲了87.9美分/加侖。

美國能源部門專家預(yù)計(jì)，今年春季汽油平均價(jià)格最高將升至每加侖3美元。美國汽油價(jià)格上升主要是由于需求量增長，而汽油供應(yīng)量保持不變。

另外，美國汽油的批發(fā)價(jià)格也達(dá)2008年10月份以來的最高水平。 現(xiàn)在，美國人平均每天要花10億美元來填充他們的汽車油箱，較去年相比他們的汽油成本增加了3億美元。 此外，周四紐約商品交易所原油價(jià)格達(dá)到每桶82.2美元。

專家分析

稅制不同造成中美油價(jià)差別大

針對美國汽油價(jià)格飆升這一現(xiàn)象，中國石油大學(xué)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任介紹，由于各個國家的稅制不同，因此柴汽油的價(jià)格差別很大。

他解釋說，美國是一個低稅的國家，它的燃油稅占價(jià)格的比重比較低，跟日本和歐洲相比是最低的，因此柴汽油價(jià)格也比較低。如果橫向相比的話，中國比美國高，但比日本和歐洲國家低。

他還表示，美國汽油價(jià)格上漲說明美國有越來越多的人重新開起車了，經(jīng)濟(jì)變得越來越好。對于國內(nèi)的油價(jià)，董秀成說：“美國油價(jià)對中國的成品油價(jià)格不能說一點(diǎn)兒影響都沒有。”

美國的汽油價(jià)格變動也說明國際原油價(jià)格有所變動，通常來說原油價(jià)高汽油價(jià)也高，而中國的成品油價(jià)格也是按照國際原油價(jià)格變動而制定的。