新浪財經(jīng)訊 北京時間4月21日凌晨，紐約市場的主力原油(84.25,0.40,0.48%)期貨合約高收近1%。此前的3個交易日油價連續(xù)跌收，過去2天的跌幅尤重，均為2%左右。今天油價上漲可能主要得益于美股上漲的帶動，以及一些重要企業(yè)發(fā)布利好財報促成了能源市場的情緒好轉(zhuǎn)。

　　截至周二美東時間下午2:30(北京時間周三凌晨2點30分)，紐約商業(yè)交易所交易量最高的原油期貨合約：6月輕質(zhì)低硫原油合約上漲72美分，收于83.85美元/桶，漲幅為0.9%。該合約的盤中最高值為84.52美元，最低為83.17美元。

　　美國能源安全分析公司的油市分析師克里斯-巴伯(Chris Barber)表示：“華爾街正在反彈，因此今天油市也略有反彈。”油市臨收盤時，美股仍維持溫和上揚勢頭。今晨哈雷戴維森和寇奇(Coach)等消費品公司都發(fā)布了超預(yù)期財報。

　　最近一段時間，油市和股市常常攜手攀升，兩市投資者都會對有利經(jīng)濟數(shù)據(jù)或企業(yè)財報做出積極回應(yīng)，因為它們都預(yù)示著未來的經(jīng)濟前景改善和能源需求增長。

　　花旗期貨觀察的分析師蒂姆-埃文斯(Tim Evans)指出：“未來一段時間股市和美元匯率將繼續(xù)主導油市的動向。”

　　周二油市收盤后，美國油氣行業(yè)組織：美國石油協(xié)會(API)將發(fā)布上周原油和成品油庫存數(shù)據(jù)。明天上午，美國能源部將發(fā)布官方數(shù)據(jù)。普氏能源資訊(Platts)指出，自己對中國官方不久前發(fā)布數(shù)據(jù)的分析表明，中國3月份的石油需求較上年同期增長了12.8%，但低于今年2月的水平。

　　今天一些歐洲機場重新開放，但目前歐洲航運業(yè)的形勢依然微妙，有報道稱新的火山灰正向英國上空擴散。歐洲空運業(yè)陷入混亂導致市場人士對飛機燃料需求將下滑的擔心明顯增長。

　　德國商業(yè)銀行的分析師團隊表示：“歐洲空運禁令的部分解禁應(yīng)有利于能源市場信心的恢復。迄今為止，飛機燃料的消費量至少減少了100萬桶/天，這相當于全球飛機燃料正常消費量的約20%。”

　　普氏能源資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，分析師平均預(yù)期：在截至4月16日的一周中，美國的商業(yè)原油庫存環(huán)比將增加30萬桶，汽油庫存將增10萬桶，餾分油庫存將增84萬桶。此外，他們預(yù)計美國提煉業(yè)產(chǎn)能利用率將增加0.34個百分點，至85.94%。