由于美元走強(qiáng)，26日國際成品油價(jià)格回落。26日收盤時(shí)紐約商品交易所輕質(zhì)原油6月期貨每桶84.20美元，比前一交易日回落0.92美元；倫敦洲際交易所布倫特原油6月期貨86.83美元，回落0.42美元；紐約取暖油5月期貨每加侖223.53美分，回落1.52美分；RBOB汽油5月期貨每加侖234.08美分，回落1.23美分；倫敦洲際交易所4月柴油期貨每噸719.5美元，比前一交易日上升1.00美元。
由于德國反對(duì)過早援助希臘，市場擔(dān)憂歐盟對(duì)希臘的援助計(jì)劃無功而返，26日歐元兌美元在近八個(gè)交易日中第七次回落，從上周五的1.3384美元跌至1.3345美元。與此同時(shí)，歐元兌其它16種主要外幣的匯率也全面回落。美元走強(qiáng)削減了石油期貨作為投資26日品的吸引力，拉動(dòng)了油價(jià)上升。
IAF Advisors公司的研究部主管Kyle Cooper強(qiáng)調(diào)：“美元一直是影響石油市場走向的主要因素之一。人們無法真正將注意力集中在供需基本面上。”
26日6月交付的紐約原油期貨回落0.92美元，跌幅1.1%，盤中最高漲至每桶85.63美元，為4月15日以來最高。該油價(jià)在今年上升了6.1%，比去年同期上升了63%。
由于上市公司財(cái)報(bào)好于預(yù)期，表明燃料需求將增加，受此影響26日6月交付的倫敦布倫特原油在盤中漲至每桶87.75美元，為2008年10月7日以來最高。收盤時(shí)比前一交易日回落0.42美元，跌幅0.5%，但仍比紐約油價(jià)高2.63美元。
美國能源部報(bào)告表明，WTI交付地俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)在4月16日當(dāng)周增加了5.8%，至3410萬桶。庫欣不斷上升的庫存導(dǎo)致紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)之間差距不斷擴(kuò)大，也導(dǎo)致紐約近期和遠(yuǎn)期油價(jià)之間差價(jià)增加。
26日紐約6月期貨較7月期貨低2.27美元，為去年12月14日以來最近兩月期貨最大差價(jià)。強(qiáng)勁的遠(yuǎn)期升水是石油公司增加庫存的主要原由于。
摩根士丹利在周日發(fā)布的一份報(bào)告中稱，由于儲(chǔ)油帶來的潛在利潤上升，上周交易商用于儲(chǔ)油的油輪數(shù)量增加了75%，從前一周的12艘增加至21艘，其中20艘為超大型油輪。摩根士丹利統(tǒng)計(jì)，這些油輪共儲(chǔ)存了4100萬桶石油，比前一周增加了1650萬桶，可滿足美國兩天的需求。
德國外交部長威斯特威勒26日強(qiáng)調(diào)，除非希臘首先出臺(tái)更為嚴(yán)格的財(cái)政緊縮政策，否則德國不會(huì)“過早地”對(duì)其伸出援手，由于為“過早許下確實(shí)援助的承諾只會(huì)增加希臘的壓力”。德國總理默克爾上周五也強(qiáng)調(diào)，救援希臘不是必然之舉，除非歐元受威脅時(shí)才能實(shí)施。
德國商業(yè)銀行分析師Eugen Weinberg說：“石油市場長期受到宏觀因素影響，如經(jīng)濟(jì)樂觀情緒、美元和資金高流動(dòng)性。希臘問題正是通過在美元、股市等方面的反應(yīng)間接影響著油價(jià)。”
科威特石油部長薩巴赫26日強(qiáng)調(diào)，油價(jià)徘徊在每桶75至85美元。這樣的價(jià)位是可以接受的，足以保證對(duì)新產(chǎn)能的投資，并且產(chǎn)油國和石油消費(fèi)國都認(rèn)為其并不會(huì)對(duì)損害世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。薩巴赫稱，歐佩克給科威特的產(chǎn)量配額為220萬桶/天，科威特目前產(chǎn)能約為310萬桶/天，有大約100萬桶的剩余產(chǎn)能。
據(jù)紐約商交所收盤價(jià)計(jì)算，26日將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3-2-1”利潤為每桶10.46美元，比上周五下降0.12美元。
根據(jù)最新消息，4月23日由歐佩克12個(gè)成員國加權(quán)平均價(jià)計(jì)算得出的該組織一攬子價(jià)格為每桶83.01美元，比前一交易日上升0.65美元。
26日亞洲基準(zhǔn)迪拜現(xiàn)貨市場尾隨西方原油期貨上升。2010年7月交貨的迪拜原油現(xiàn)貨收市時(shí)每桶86.20美元，比前一交易日上升1.65美元。6月布倫特/迪拜期現(xiàn)掉換價(jià)1.60美元，6月WTI/迪拜期現(xiàn)掉換價(jià)-0.70美元。
26日新加坡市場汽油評(píng)估價(jià)每桶95.75美元，比前一交易日上升1.55美元。含硫量0.5%的柴油現(xiàn)貨收市評(píng)估價(jià)每桶94.40美元，比前一交易日上升1.25美元。
26日(4月26日)上海期貨交易所燃料油期貨結(jié)算價(jià)普遍上升，成交量上升，持倉量減少。2010年5月期貨結(jié)算價(jià)每噸4736元，比前一交易日結(jié)算價(jià)回落8元。2010年7月期貨結(jié)算價(jià)每噸4786元，比前一交易日結(jié)算價(jià)上升17元。2010年6月期貨交易活躍，開盤價(jià)每噸4763元，成交量12116手，持倉量18208手；比前一交易日減少5432手，下午收盤價(jià)每噸4766元；結(jié)算價(jià)每噸4766元，比前一交易日結(jié)算價(jià)上升14元，交易區(qū)間每噸4759-4777元。
26日(4月26日)東京商品交易所原油和成品油期貨全面上升。4月原油期貨結(jié)算價(jià)每立方米49100日元，比前一交易日上升了200日元，成交量-手；5月汽油期貨收盤每立方米63350日元，比前一交易日結(jié)算價(jià)上升了1750日元，成交量231手；5月煤油期貨結(jié)算價(jià)每立方米60690日元，比前一交易日結(jié)算價(jià)上升了1720日元，成交量547手。
