本報綜合報道近期國內(nèi)成品油市場陷入調(diào)價之后的疲態(tài)讓中石油、中石化兩大巨頭坐不住了，4月29日兩大巨頭下文要求各地分公司適度提價。

4月14日，國家發(fā)改委宣布調(diào)整國內(nèi)油價，當時省城97#汽油首次超越7元大關，創(chuàng)歷史新高。半個多月之后，國內(nèi)成品油價格調(diào)價窗口二次打開。直到5月4日，三地原油近22日均價為每桶83.967美元，比4月12日基準價上升5.82%，已超越國內(nèi)成品油價調(diào)整所參考的4%“基準”。

伴隨調(diào)價窗口的還有兩巨頭要求提價的決定和地煉上調(diào)價格的現(xiàn)狀。4月29日，中石化、中石油兩大巨頭下文要求各地分公司適度提價，金銀島資訊的成品油價格數(shù)據(jù)表明，4月28日，山東中石化93#汽油的價格為7780元/噸，29日升至7880元，30日升至8050元，5月4日升至8300元，5日再升30元到8330元。短短一周內(nèi)，每噸上調(diào)了550元。山東地煉也不甘示弱，4日，山東地煉90#汽油均價7403元/噸，整體上升22元；93#汽油均價7507元/噸，上升20元；柴油均價6912元/噸，上升27元。5月5日，山東地煉90#汽油、93#汽油、柴油均價又分別上升27元、24元、21元。

分析師覺得，國家發(fā)改委后期將持續(xù)上調(diào)成品油最高零售限價，這也為兩大巨頭提價提供了足夠的空間。據(jù)分析師劉鋒介紹，提價才是支撐市場走高最為直接的因素，4月29日，華南、華東、沿江等地區(qū)已接到口頭提價消息。在此影響下，近期國內(nèi)成品油價格有望出現(xiàn)反彈。5月4日，全國各地93#汽油和柴油成品油批發(fā)價只有漲沒有跌。其中，93#汽油北京每噸上升了200元，柴油湖南、湖北每噸上升100元。