受美國(guó)利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和強(qiáng)勁歐洲銀行業(yè)績(jī)刺激，紐約原油價(jià)格大幅攀升，這一消息對(duì)歐美地區(qū)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)有幫助，然而對(duì)國(guó)內(nèi)的成品油用戶來(lái)說(shuō)卻是利空，使得成品油調(diào)價(jià)窗口被關(guān)閉。

就在大家期待發(fā)改委適時(shí)下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格時(shí)，國(guó)際原油價(jià)格悄然漲至80美元/桶以上，使得國(guó)際油價(jià)三地加權(quán)均價(jià)變化率重回到-4%以上，成品油調(diào)價(jià)窗口被迫關(guān)閉。消息一出，成品油調(diào)價(jià)“泡湯”，讓不少指望油價(jià)下調(diào)來(lái)節(jié)省成本的客運(yùn)、貨運(yùn)司機(jī)唏噓不已。

成品油調(diào)價(jià)窗口被關(guān)閉

8月2日，受美國(guó)利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和強(qiáng)勁歐洲銀行業(yè)績(jī)刺激，紐約原油價(jià)格大幅攀升，九月原油期貨合約結(jié)算價(jià)比前一交易日上升2.39美元，至每桶81.34美元，創(chuàng)下5月4日以來(lái)最高水平。

這一消息對(duì)歐美地區(qū)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)有幫助，然而對(duì)國(guó)內(nèi)的成品油用戶來(lái)說(shuō)卻是利空。“國(guó)際油價(jià)重返80美元/桶之上，意味著成品油調(diào)價(jià)窗口又被關(guān)閉了。”一分析人士介紹，油價(jià)上升相應(yīng)地帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)成品油最重要的調(diào)價(jià)指標(biāo)———國(guó)際油價(jià)三地加權(quán)均價(jià)變化率的回升。按照發(fā)改委2009年頒布的成品油定價(jià)新規(guī)，當(dāng)國(guó)際原油連續(xù)22個(gè)工作日加權(quán)均價(jià)變化率超過(guò)4%時(shí)，才相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

民營(yíng)加油站優(yōu)惠未取消

本報(bào)周一曾報(bào)道義烏東陽(yáng)部分民營(yíng)加油站油價(jià)優(yōu)惠的消息，盡管?chē)?guó)際油價(jià)上升可能帶動(dòng)成品油批發(fā)價(jià)，然而各加油站的促銷(xiāo)活動(dòng)仍將延續(xù)。一些民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在加的是庫(kù)存油，沒(méi)什么影響。接下來(lái)優(yōu)惠活動(dòng)是繼續(xù)還是取消，要看油價(jià)的走向。

分析人士認(rèn)為，從基本面上而言，全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)始走出5月以來(lái)總體萎靡的狀態(tài)，對(duì)原油的需求量有所增加，從而促使國(guó)際油價(jià)在8月第一個(gè)交易日驟漲。

中大期貨義烏營(yíng)業(yè)部分析師李先生認(rèn)為，經(jīng)過(guò)幾天連續(xù)上升后，“油價(jià)繼續(xù)上升動(dòng)能不強(qiáng)”。未來(lái)一段時(shí)間，國(guó)際原油價(jià)格可能會(huì)站于80美元/桶上方，然而漲幅應(yīng)該比較有限，除非地區(qū)局勢(shì)問(wèn)題對(duì)油價(jià)造成較大影響。此外，本月各國(guó)還會(huì)公布多個(gè)上月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，也將影響國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)。

司機(jī)“空調(diào)費(fèi)”泡湯

據(jù)悉，發(fā)改委最新一次調(diào)價(jià)是在6月1日，此后兩個(gè)月內(nèi)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)共有三次下調(diào)機(jī)會(huì)。最近一次是7月22日，國(guó)際油價(jià)三地加權(quán)均價(jià)變化率超過(guò)-4%，這一窗口持續(xù)數(shù)日，然而終因油價(jià)震蕩反彈，喪失條件。而截至8月2日收盤(pán)，國(guó)際油價(jià)三地加權(quán)均價(jià)變化率已經(jīng)回升至-2.94%，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的條件已不再滿足。

“我們都等好幾天了，到頭來(lái)還是‘漲價(jià)容易跌價(jià)難’。”在城區(qū)做貨運(yùn)生意的周先生，經(jīng)常在國(guó)際商貿(mào)城一區(qū)附近拉活。他有一輛小貨車(chē)，由于天氣炎熱，一拉貨他就開(kāi)空調(diào)。所以這幾天小車(chē)耗油量增加了不少，油費(fèi)也多了幾塊錢(qián)。

他原本指望借油價(jià)下調(diào)，把“空調(diào)費(fèi)”補(bǔ)回來(lái)?？蓻](méi)想到，就幾天的工夫，調(diào)價(jià)的事兒就“泡湯”了。“上個(gè)禮拜我還聽(tīng)說(shuō)要調(diào)價(jià)，這個(gè)禮拜又說(shuō)不調(diào)了。”周先生說(shuō)。

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