7月6日，中美貿(mào)易戰(zhàn)正式爆發(fā)，特斯拉躺槍，因貿(mào)易戰(zhàn)的緣故，特斯拉在華的汽車漲地讓顧客難以接受，這讓全球銷售主管Robin Ren馬斯克很受傷！特斯拉將于本周來華，外界推測與在中國建廠有關。英國內(nèi)閣因脫歐事宜產(chǎn)生大分歧，大臣陸續(xù)離職，首相特蕾莎·梅火速任命新任脫歐大臣與外交大臣。英國政局動蕩，利好黃金價格。

上日黃金價格走勢驚現(xiàn)“倒V”形態(tài)，在觸及兩周高位1265.85美元后回落，尾盤重返1260關口下方，不過仍守住漲幅，因一些投資者買入黃金以回補空頭。

周二（7月10日）現(xiàn)貨黃金開盤于1257.69美元/盎司，現(xiàn)貨黃金價格雖然在昨夜沖高回落，但周二亞盤時段仍沖上1260美元/盎司。

特斯拉本周來華 馬斯克終于坐不住了

據(jù)外媒報道，消息人士周一透露，美國電動車制造商特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）本周來華，在上海出席政府組織的一場活動。此后，馬斯克還將在周三和周四訪問北京。

據(jù)悉，馬斯克此次訪華與特斯拉將在中國投建電動車制造廠有關。特斯拉考慮在中國設立制造工廠已有一年多時間。在中國建廠的好處之一在于，這可以幫助特斯拉避免進口關稅。

在上月初的股東大會上，特斯拉明確表示，公司計劃在上海建造美國本土外的第一家特斯拉工廠。當時馬斯克表示，與特斯拉的美國工廠不同，新的“Dreadnought”工廠將在同一個地方生產(chǎn)電池和組裝車輛。

中國目前是特斯拉的第二大市場，受到中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，關稅調(diào)整后特斯拉已將Model S和Model X兩款電動車在中國市場的售價最高上調(diào)了3萬美元，這讓不少中國消費者難以接受調(diào)價的事實。

根據(jù)汽車頭條APP近日對于特斯拉體驗店的現(xiàn)場調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，7月6日當天沒漲、第二天就漲，僅隔一天的兩次進店，特斯拉銷售人員的臉色就從無辜變成了無奈。根據(jù)體驗店銷售人員的說法：“準現(xiàn)車、已經(jīng)清關的在途車，可以享受原價，已經(jīng)下單的預訂車輛不一定能享受原價，純粹要看車輛的清關時間和完稅價格。”

而中國這么大的市場特斯拉自然是不愿放棄。特斯拉并未公布在各個市場上一共賣出了多少輛車。但外媒稱，按照平均售價計算，2017年特斯拉在中國市場上銷售出去的電動汽車應該超過了2萬輛。

事實上，馬斯克非常關心進口關稅問題，曾在連發(fā)三條推特，大膽手動艾特美國總統(tǒng)特朗普，而結(jié)果卻很挫敗，沒有得到特朗普的幫助這讓馬斯克很受傷！