昨日，李先生從即墨運(yùn)貨返回青島，途中找了一家加油站加油時(shí)，意外得知柴油價(jià)格每升降了1毛多。“前兩天發(fā)改委公布汽柴油降價(jià)，此前柴油價(jià)格也是 6.10元。”李先生告訴記者。記者當(dāng)天采訪獲悉，島城兩大石油巨 頭0號(hào)柴油從每升6.23元降至每升6.10元，汽油價(jià)格暫時(shí)沒(méi)有變化。

　　柴油每升降了1毛3

　　“主要是為了保證青島地區(qū)三夏用油，根據(jù)農(nóng)業(yè)用油情況，在轄區(qū)內(nèi)加已設(shè)101座加油站為三夏保供站，實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠、確保供應(yīng)的三夏保供政策，并 于6月7日18時(shí)將保供站的柴油價(jià)格由6.23元/升下調(diào)為6.10元/升的惠農(nóng)價(jià)格。 101座三夏保供站分布在青島各縣市，其中城陽(yáng)區(qū)3座、即墨18座、萊西16座、膠州11座、膠南23座、平度30座。”中石化山東青島石油分公司相關(guān)負(fù) 責(zé)人韓處長(zhǎng)昨日表示。

　　隨后記者從中石油青島分公司獲悉，該公司也同時(shí)下調(diào)了柴油價(jià)格并且幅度與中石化 “保持一致”。記者在采訪中，中石油加油站的一位工作人員告訴記者，此次他們大概有60多座加油站的柴油降價(jià)了。

　　運(yùn)輸企業(yè)也占了“便宜”

　　海青貨物運(yùn)輸公司工作人員稱，柴油價(jià)格下調(diào)減少了運(yùn)輸成本，公司有運(yùn)輸車十多輛，一般100公里的油耗在25升左右，每輛車每天要跑900公里 路，每輛車日均用油要225升左右。柴油價(jià)格下調(diào)后，每升柴油降0.13元，225升柴油就可以節(jié)省23元錢，十多輛車每天就可以節(jié)省開(kāi)支300多元。

　　萬(wàn)順達(dá)物流有限公司的陳經(jīng)理表示，他的公司有30輛運(yùn)輸車，用油量相對(duì)較大，一輛載重30噸的貨車，一般每100公里的油耗在40升左右，每輛 車的月均花費(fèi)就要4萬(wàn)元。“油價(jià)下調(diào)固然好，但是人工以及其他各方面成本又要升高了，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，降價(jià)總比不降好，成本能節(jié)省一點(diǎn)是一點(diǎn)”。