國內(nèi)成品油價格調(diào)整預(yù)期坐“過山車”

    隨著國際原油價格的持續(xù)回落，被熱炒了半個多月的國內(nèi)成品油價格上調(diào)理論窗口悄然 關(guān)閉。不過，隨之而來的是國內(nèi)成品油價格下調(diào)的理論窗口開啟。如果未來一段時間維持目前國際原油價格下滑的趨勢，理論上最快6月3日三地原油變化率便可跌 破-4%，屆時成品油下調(diào)窗口便可正式啟動。

    理論上6月3日是個關(guān)口

    4月14日，國家發(fā)改委上調(diào)了國內(nèi)成品油價格，但是，上調(diào)后國際油價持續(xù)上漲，一 度突破80美元/桶，短短幾個工作日之后，三地原油變化率就突破4%，國內(nèi)成品油價格上調(diào)的理論窗口再次打開。

    4月底，在國內(nèi)成品油價格再次上調(diào)的預(yù)期推動之后，中石油、中石化兩大公司聯(lián)手推 高成品油的批發(fā)價格。中石化相關(guān)負責(zé)人甚至公開透露“已經(jīng)向發(fā)改委遞交申請，建議上調(diào)成品油零售價格。 ”

    但是，自5月4日開始國際油價出現(xiàn)下跌。石油專業(yè)資訊機構(gòu)卓越資訊統(tǒng)計，截至5月 19日，三地原油平均價格（布倫特dtd、辛塔、迪拜）已經(jīng)跌至71.54美元/桶。

    卓越資訊分析認為，從近期的原油走勢來看，原油價格下行壓力仍顯較大，盤中跌破 70美元也加劇了貿(mào)易商對后市的看空情緒。同時，三地原油變化率的下滑速度也有增強，理論上最快6月3日三地原油變化率便可跌破-4%，屆時成品油下調(diào)窗 口便可正式啟動。

    國內(nèi)部分地區(qū)批發(fā)價回落

    從上調(diào)價格預(yù)期高漲到價格下調(diào)窗口打開，短短幾日之內(nèi)，國內(nèi)成品油價格調(diào)整的預(yù)期 有了戲劇性的變化。被稱為零售價格變動“前奏”的成品油批發(fā)價格也坐了一回過山車。

    4月底，中石油和中石化聯(lián)手推高了國內(nèi)成品油的批發(fā)價格，而近幾日，國內(nèi)多個地區(qū) 的汽柴油批發(fā)價格都出現(xiàn)回落，即便如此，汽柴油的交易也不旺盛。

    據(jù)監(jiān)測，近期華北、華東、華南等地區(qū)汽柴油價格開始回落，下滑幅度在100元/噸 左右，部分地區(qū)下滑幅度甚至更大。

    沈陽地區(qū)目前汽柴油批發(fā)交易量比較平淡，批發(fā)價格比較穩(wěn)定，但是，主營公司一般會 按購買量給予不同的優(yōu)惠。相關(guān)人士預(yù)計，本月底前，隨著國際油價的下跌，包括沈陽在內(nèi)的國內(nèi)主要城市和地區(qū)的成品油批發(fā)價格還可能會回落。

    車主期待下調(diào)預(yù)期能實現(xiàn)

    從上漲到下調(diào)，一個月左右的時間里，國內(nèi)成品油價格調(diào)整預(yù)期來了一個大逆轉(zhuǎn)，兩者 帶給車主完全不同的感受，前者是壓力，后者是希望。

    私家車主嚴實說，4月份調(diào)完價之后，每個月油錢要多支出近百元，如果按此前繼續(xù)上 調(diào)的預(yù)期，油價很可能就突破“7元”大關(guān)，這對車主是個不小的壓力?，F(xiàn)在，國際油價降了，雖然國內(nèi)成品油價格下調(diào)還只是預(yù)期，但是，至少是說明一段時間內(nèi) 不會上調(diào)了，而且還有了下調(diào)的希望，這對車主來說是一個好消息。

    私家車主孫明剛表示，新的國內(nèi)成品油價格形成機制執(zhí)行以來，雖然國內(nèi)油價也有過下 降，但是，漲價多過降價，國際油價上漲，國內(nèi)油價隨之漲可以理解，但是，現(xiàn)在國際油價降了，希望國內(nèi)油價也能下降。