上一次，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)是在4月14日。到目前為止，短短一個月，國際油價(jià)經(jīng)歷了“過山車”行情，從上 月國內(nèi)油價(jià)調(diào)整時(shí)的基準(zhǔn)價(jià)79.62美元/桶一路上升至87.15美元/桶，而目前又一路狂瀉至68.01美元/桶。隨之而來的是，與國際油價(jià)緊密掛鉤的 國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期也峰回路轉(zhuǎn)。

　　受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期增強(qiáng)以及希臘救援計(jì)劃等因素提振，自4月14日發(fā)改委上調(diào)國內(nèi)成品油零售最高限價(jià)以來，國際油價(jià)逐步攀升至87美元/桶 左右，三地原油變化率突破4%，市場普遍預(yù)期我國成品油將面臨新一輪的上調(diào)，中石油、中石化兩大集團(tuán)也于4月底開始在全國范圍內(nèi)聯(lián)手提高批發(fā)價(jià)。

　　但是自5月4日開始，國際原油價(jià)格出現(xiàn)下跌。由于對歐洲經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂、歐元疲軟、美國石油庫存增加，以及對中國經(jīng)濟(jì)增長可能放緩的擔(dān)心，截至前天 收盤，三地原油價(jià)格跌幅超過4%。有分析師表示，油價(jià)從87美元/桶的高位跌至70美元/桶附近，使市場認(rèn)為的歐洲利空因素已經(jīng)完全反映出來，但世界經(jīng)濟(jì) 籠罩在 “二次探底”的陰影下，油價(jià)可能會繼續(xù)破位。

　　隨之而來的便是，市場對國內(nèi)成品油的調(diào)價(jià)預(yù)期發(fā)生了重大變化，從預(yù)期成品油價(jià)格會上漲轉(zhuǎn)為預(yù)期成品油價(jià)格會下調(diào)。

　　市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從近期的原油走勢來看，原油價(jià)格下行壓力仍較大，從5月中旬國際原油期貨價(jià)格盤中跌破70美元之后，成品油后市看跌。同時(shí)， 三地原油變化率的下滑速度也有增強(qiáng)。

　　記者了解到，從短期來看，由于市場需求不旺，國內(nèi)大部分地區(qū)汽柴油成交價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)下滑100元/噸左右。專家預(yù)測，國際原油價(jià)格不斷走低，而 市場需求不旺，成品油價(jià)格有進(jìn)一步下調(diào)的可能。另有分析人士認(rèn)為，上一次油價(jià)的上調(diào)幅度超過了預(yù)期，所以這次調(diào)價(jià)幅度可能比較大。 4月13日，三地原油平均價(jià)格為79.62美元/桶，較去年調(diào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)上漲了6.3%；如果按此比例測算，則國內(nèi)對應(yīng)的成品油調(diào)價(jià)幅度應(yīng)當(dāng)約為280元 /噸，而實(shí)際上調(diào)了320元/噸，因此這次調(diào)價(jià)幅度可能會比較大。