隨著車貸難度增大、油價上漲等因素，購車、養(yǎng)車成本相應(yīng)增 加，不少購車族觀望心態(tài)轉(zhuǎn)濃，汽車銷售市場遭遇“降溫”。主城不少品牌車經(jīng)銷商透露，5月銷量可能比4月下滑二至三成，下個月情況也未必會有好轉(zhuǎn)。

　 　 車市遭遇銷售淡季

　 　 近日，記者走訪重慶南坪、北部新區(qū)等汽車品牌專賣店發(fā)現(xiàn)，店面內(nèi)顧客寥寥無幾。

　　 “今年淡季來得太快了。”南坪某汽車品牌專賣店負責人稱，與4月相比，5月銷量下 滑近三成左右。據(jù)記者了解，有同樣反應(yīng)的經(jīng)銷商不算少數(shù)，盡管不同品牌、不同車型的銷量不盡相同，但5月總體車市已顯示出下滑趨勢。

　　 對于下個月銷量，多數(shù)經(jīng)銷商表示，估計仍然偏淡，部分經(jīng)銷商已經(jīng)調(diào)低銷售預期。

　　 雙重因素增加用車成本

　 　對于車市“降溫”，消費者卻有自己的“苦衷”。

　　 重慶市民趙先生本打算上半年買一輛10萬元上下的車，但現(xiàn)在計劃已經(jīng)擱淺。

　　“用車成本確實遭不住。”他給記者算了一筆賬：油價上漲后，每月油費相比去年增加 10%左右，另外小排量車購置稅政策“縮水”，對于10萬元的車型來說，購車成本上升了2000多元，遠超心理價位。

　; 另外，隨著近期銀行紛紛收緊車貸，讓缺少現(xiàn)金而向汽車貸款求助的購車族也“碰了 壁”。

　 　 記者昨日以購車者身份走訪重慶市內(nèi)部分銀行咨詢車貸情況時發(fā)現(xiàn)，目前銀行給出的車 貸利率普遍上浮10%，其中3年期為5.94%，5年期為6.33%。

　 　 除車貸利率上浮，銀行對于客戶的挑選也越發(fā)嚴格。當記者表示想貸款5萬元購車時， 某國有銀行客戶經(jīng)理明確表示，不超過10萬元以上都很難獲批。