今日周五(3月6日)亞盤時段，現(xiàn)貨黃金最新報價為1138.07元/克，較前一交易日上漲9.86元，漲幅0.87%，日內(nèi)呈現(xiàn)反彈走勢。當日開盤價報1128.55元/克，盤中最高觸及1141.63元/克，最低下探至1124.52元/克。
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然而，摩根大通分析師指出，該保險計劃的額度“相對于風險而言太小”，意味著目前授權支出金額不足以覆蓋波斯灣船只受損或全損的風險，船東可能面臨重大損失。
高盛方面則對美國政府通過海軍護航保障霍爾木茲海峽航運安全的措施存疑。高盛全球大宗商品研究聯(lián)席主管Samantha Dart表示，由于該區(qū)域船只數(shù)量龐大，護航的實際可行性成疑，且護衛(wèi)艦能否有效防御無人機攻擊也令人擔憂。
有白宮官員稱，政府正與保險公司及財政部密切溝通，并分析海灣地區(qū)海上形勢，將此列為優(yōu)先事項。該官員反駁摩根大通報告，稱其基于“對實際保險需求及DFC保險結構錯誤假設”。
航運業(yè)人士也警告，該計劃短期內(nèi)幾乎不具可操作性，即便后期成型，也難以及時防止全球能源運輸受沖擊，并可能間接推高包括美國在內(nèi)的零售能源價格。
摩根大通估算，波斯灣內(nèi)每艘船在全損情形下需涵蓋油污、救助、船體及第三方責任險，總額度約3520億美元，遠超私人市場供給能力。目前區(qū)內(nèi)約有329艘油輪及數(shù)百艘其他船舶，而DFC投資上限僅為2050億美元。
若霍爾木茲海峽運輸受阻，供應中斷將迅速擴大。摩通模型顯示，封鎖第8天將出現(xiàn)約330萬桶/日的減運，第15天升至380萬桶/日，第18天達470萬桶/日，且這僅是貨物運量的測算。
挪威海事保險公司Skuld認為，政府計劃“方向積極”，但落實需長時間審查保險范圍、費率標準及地域定義等細節(jié)，過程遠非易事。
此外，美國海軍執(zhí)行護航的后勤與合規(guī)問題也存疑，包括可能排除部分國家，以及與現(xiàn)有對伊朗制裁框架的協(xié)調(diào)難度。Skuld指出，這些不確定因素“將隨沖突發(fā)展而加劇”。
在如此背景下，黃金的避險需求仍受支撐，因市場擔憂運輸通道安全與全球供應鏈穩(wěn)定，若局勢惡化，資金或進一步流入貴金屬以對沖潛在沖擊。
【最新現(xiàn)貨黃金行情解析】
昨日，黃金在5200美元附近再度遭遇壓制并回落，不過并未刷新低點，隔夜價格下探至5050附近后迅速反彈，短線雖呈震蕩下行態(tài)勢，但下行動能明顯不足，每次下挫后總能迎來強勁回升。今日行情大概率將延續(xù)這種循環(huán)往復的走勢，當前市場受美伊戰(zhàn)事膠著影響，已陷入震蕩格局，且這一狀態(tài)短期內(nèi)難以改變，震蕩區(qū)間明確，下方以4900附近為關鍵支撐，上方以5400至5500區(qū)域構成壓力，此區(qū)間實則為黃金新一輪上漲中繼的震蕩平臺，波動幅度約占金價的10%至15%。若晚間非農(nóng)數(shù)據(jù)釋放利空信號，致使黃金承壓下挫至5000至4900美元區(qū)間。
